隨著服務(wù)時代的來臨，現(xiàn)代商貿(mào)型企業(yè)該如何定位倉儲物流在企業(yè)的重要性？該如何打造現(xiàn)代化的倉儲中心？該如何實現(xiàn)精細化的管理？溫州南湖商業(yè)集團對企業(yè)實現(xiàn)現(xiàn)代化物流管理進行了深入的探討和研究！
如果把南湖商業(yè)集團比喻為一只雄鷹州，那么物流就是其“血液”，倉儲就是其“心臟”，信息就是其“神經(jīng)”，這只雄鷹，能否展翅飛的更高、更遠，很大程度上取決于物流系統(tǒng)、倉儲系統(tǒng)、信息系統(tǒng)的運做效率。
隨著南湖商業(yè)集團規(guī)模的進一步擴張，傳統(tǒng)的配送管理模式已不能適應(yīng)集團化發(fā)展的需求，因此建立一套完善規(guī)范的現(xiàn)代化物流管理模式，并在各環(huán)節(jié)上能加以貫徹落實已迫切需求。經(jīng)過一段時間的精細化管理措施的實行，倉儲配送中心已初見成效。倉儲配送中心的汪經(jīng)理告訴記者：“自執(zhí)行改革以來，無論從工作效率，還是從倉儲面貌上都有了很大的改觀”。
一、嚴行考核制度，讓物流“血液”更加流暢
收貨和發(fā)貨是物流的兩個重要環(huán)節(jié)，只有抓好這兩個環(huán)節(jié)，“血管”才能暢通，物流的“血液”才能有效的循環(huán)流動，通過改革實施績效考核，制定獎勵與懲罰相結(jié)合，并嚴格按照制度去執(zhí)行，這使員工的積極性、自覺性得到了很大的提高。汪經(jīng)理透露：“以前只出人，不出力，到旺季時，廠家運來的貨要滯留好幾天才能卸完，運輸司機都有抱怨，現(xiàn)在好了，即使再忙當(dāng)天貨也能當(dāng)天卸完”，如此效率提升可見一斑。
作為服務(wù)行業(yè)，物流配送還要考慮到運貨的安全和服務(wù)，為此倉儲配送中心定時召開溝通學(xué)習(xí)會，將上級的文件及時傳達，并定期給員工灌輸安全意識和服務(wù)意識，讓他們熟練理貨、出貨、并按照先進先出的順序，快速將各產(chǎn)品分撿出來、核對、裝車，并以最短的行車路徑及時準(zhǔn)確的到達目的地，高效順暢的配送流程，提升了服務(wù)能力，更好的滿足了客戶的需求。
二、擴展倉儲庫位，讓倉儲“心臟”更具容量
大量、無序的庫存必將造成人力、財力、物力的浪費，降低整個倉儲的工作效率；為了讓庫存中心資源實現(xiàn)最大化利用，南湖倉儲中心對庫存進行了合理、科學(xué)的制度化管理，提出了向空間要庫位的方法，將貨架有序的多層分列，盡可能的提高空間利用率，以增大庫存容積，對此南湖倉儲中心特意建立了高貨架立體式倉儲設(shè)施及液壓式裝卸平臺，達到了向空間要庫位，向機械要效率的目的，有效的提高空間利用率。
同時根據(jù)庫存條件，對貨物的進庫時間、商品品類和批次等情況，進行了分區(qū)分批制管理，將貨物進行標(biāo)號，避免錯發(fā)、漏發(fā)、過臨期產(chǎn)品情況發(fā)生，保證做到早進早出，讓貨物能夠得到迅速周轉(zhuǎn)。實現(xiàn)了更現(xiàn)代化、更高效、節(jié)約化的倉儲，避免了浪費，降低成本，提高倉儲配送效率。
三、全套信息化，讓信息“神經(jīng)”更加敏捷
在原始的運做模式下，每天賣出了多少產(chǎn)品？購進了多少？都要靠人工去統(tǒng)計，這樣不僅效率底，而且容易出錯。為了滿足眾多客戶的配送需要，合理調(diào)度如此規(guī)模的商品采購、庫存、物流和銷售管理，離不開高科技的手段。為此，南湖商業(yè)集團建立了專門的ERP信息管理系統(tǒng)，在原有ERP系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，南湖對整個物流系統(tǒng)進行了一輪新的信息化改造，現(xiàn)在每天晚上，管理人員就可以在電腦上看到當(dāng)天物流的各項精確數(shù)據(jù)，保障信息鏈的快捷、迅速。
新信息系統(tǒng)的成功投入使用，實現(xiàn)了物流、資金流、信息流的集成，有效縮短了產(chǎn)品的流動周期，提高了產(chǎn)品保質(zhì)期的控制水平、整合了資源，降低了成本、加強了采購的控制、提高了市場反應(yīng)能力，滿足了客戶的需求。這不但給企業(yè)帶來了巨大的經(jīng)濟效益，也極大提升了集團的行業(yè)競爭力，為南湖商業(yè)集團永立潮頭、永續(xù)發(fā)展打下了基礎(chǔ)。
物流業(yè)在中國還是一個新興產(chǎn)業(yè)，而對于南湖來說倉儲物流還有很大的發(fā)展空間，南湖商業(yè)集團將不斷的提升倉儲物流水平與上下游共同搭建共贏平臺。
