我們在日常工作中經常收到客戶或海鼎項目成員一些物流規劃需求，是相對前期的、大致的，類似于以下幾種場景：
n “假如我們10年后銷售額做到1000億，新物流中心應該怎么建設？”客戶這樣問我們。
n “客戶想在全國布局一個新業態，計劃開出1000家店，4000個SKU，現在的物流中心能支持么？未來全國多倉配送體系怎么搭建？”項目經理反饋回來一個物流規劃需求。
n “這兩年倉庫招人越來越難，以后人口紅利消失了，更難招。我們要提前考慮自動化方案了，你們幫我們想一想。”越來越多的客戶談到這個問題。
n “公司準備申報一個政府物流項目，請盡快幫我們做一個大致方案。”在物流熱中，很多客戶有這樣的好機會，潛在客戶也有跟我們提出類似需求。
遇到這類需求時，我們對項目提供概念設計方案，用于客戶跑項目手續需要的藍圖、向董事會申請項目立項時的可行性分析報告、政府物流項目申報材料，以及管理層在決策物流中心項目時需要掌握的物流規模、地塊大小、投入產出分析、業務模式決策、設備決策等關鍵信息。
概念設計不同于最終落地的設計方案，它有時間、業務規模、技術水平和裝備先進性上的超前性。在極短的時間內，自由地去想象未來多個時間片段的場景，以及推測現階段到未來階段的各種發展路徑，通過合理規劃，將發展中的阻力、彎路盡可能地減少。
在概念設計時，對客戶提出的需求，我們鼓勵自由和創新性地設想，對一些信息先不予評價，比如未來規模到底能到多少？自動化程度受制于投資規模么？了解了客戶需求后，物流顧問根據專業庫和結構化的思維分析方式，將客戶需求與各種物流作業模式與模組結合，構想多種設計方案，然后從業務滿足程度、投資水平、運營效率角度，對方案進行調整，最終形成各種應用場景需要的概念設計方案。
具體來說，概念設計包括以下一些內容。
（一）結合地塊特點和國家建筑規范要求，對倉庫框架進行概念設計
根據紅線圖，對倉庫框架進行概念設計，要求符合國家的建筑規范要求。從倉庫框架角度，需要符合建筑規范對建筑密度、建筑容積率、綠化率、消防道路的要求。同時，要結合零售行業的送貨車輛與出貨車輛的特點，設計車輛的行駛道路。
（二）在倉庫框架概念設計里，確定倉庫動線類型
在便利物流中心，經常用以下幾種倉庫動線類型：U型動線倉庫、I型動線倉庫、L型動線倉庫，具體選擇哪種類型，跟每個物流地塊的形狀有關系。
（三）確認基建設計需求
根據地塊特點和各地對基建的建筑規范要求，確認該項目的詳細基建設計要求。
首先對企業業務進行調研與數據分析，掌握企業業務對物流規劃的需求，例如，需要設計多少個整箱揀選點、多少個拆零揀選點、庫容應該設計多大的。
其次，整理規劃設計的需求表格，與業主共同確認。核心內容包括：庫存容量，主要與企業業務規模有關；整箱與拆零揀選點的數量；庫存周轉天數；日均出貨量；配送門店數量；越庫貨品量；存儲、分揀、收貨、出貨、退貨、恒溫等作業區域的面積；計算機房的面積；叉車維修與保養區的面積。
我們在多年物流咨詢服務的過程中，發現除了少數行業先驅客戶，大多數配送中心的設計都有行業標桿可以參考。借鑒行業標桿的經驗，能有效提高物流規劃項目的咨詢效率與項目成功率。例如，便利物流行業的時捷物流、人本十足便利物流，標超物流行業的北京華冠物流、湖北十堰壽康永樂物流中心等，分別為各個行業有代表性的樣板案例。
對業主的整體供應鏈進行調研與確認，例如有多少是供應商直送到門店，有哪些是要經過配送中心的；以及在配送中心是存儲型模式，還是中轉型模式；各溫度帶的貨品如何流轉等等。
通常需要確定的物流模式與類型，如下：
1) 存儲型統配
2) 中轉型配貨
3) 溫度帶：常溫貨品+恒溫貨品
4) 傳統零售企業觸網的電商物流業務
5) 退貨，包括門店向物流中心的退貨，和物流中心向供應商的退貨
自動化水平過低和過高都會影響物流中心的效益。在配送中心自動化水平的分類上，可根據人員、設備與作業互動的關系分成五級：
1) 手動：完全以人力完成相關作業之方式，如以人手堆棧貨物；
2) 手動+機械：有機械化設備輔助以完成之作業，如以堆垛機叉取貨物等作業；
3) 半自動化：人員經由簡易的操作、鍵入動作，經由自動化機械設備完成作業，但無任何控管作業；
4) 自動化+人工監控：雖由機械設備自動完成相關作業，但需人員進行監視及核對作業；
5) 全自動：由自動化設備完成相關作業、自動核對修正、自動資料收集回饋與監控，不需要人員進行現場監控。
六、進行較全面的設備方案規劃，為制定設備預算打基礎
物流中心規劃涉及到的設備很多，如下所示。
（一）存儲設備。橫梁式的高位立體式貨架是基本配置。在一些特殊應用場景中，推薦使用重力式貨架、駛入式貨架等，以及自動堆垛庫系統，來增加倉庫單位面積上的存儲能力。
（二）整箱分揀設備。包括液壓車、電動平移車、RF、標簽、自動分揀線、語音揀選、托盤、籠車等。
（三）拆零分揀設備。包括電子標簽、流利架、擱板式貨架、傳輸帶、紙箱皮帶傳輸帶、紙箱壓縮機、周轉箱、周轉箱封口、條碼打印機等耗材。
（四）無線手持設備與倉庫內部無線網絡環節。
（五）碼頭自動升降平臺。
（六）先進的WMS系統。
（七）電動叉車。平移電動叉車與高位叉車。
（八）電子看板。各種類型的、布置于不同貨區的電子看板。
根據上述確認的物流模式、設備紅線圖，制作物流布局圖，包括園區圖、車輛行駛動線、倉庫主體建筑、內部貨架布局圖、物流各功能區域的布局圖。
規劃主要作業流程，包括收貨流程、出貨流程、退貨流程、倉庫內部補貨流程等。針對一些大型項目，當內部運作較復雜時，有必要通過物流仿真測算方案的合理性。通過物流仿真，對項目會有如作用：第一，模擬企業整體流程中不同環節流程的效率，比較企業主要關鍵流程的運作情況，達到整體的均衡；第二，比較關鍵流程的多種設計方案，如流程結構設計，運用瓶頸分析、資源使用率分析等方法，比較不同設計方案的運作效率，比如，分析不同設計方案中的瓶頸情況，幫助選擇最合適的流程結構；第三，輔助決策流程設計方案的資源配置方案，比較不同資源配置方案的運作效率，幫助企業為已選定的流程設計方案配置合適的資源，使各資源達到充分利用的狀態。例如，減少低利用率崗位上的作業人員，增加高利用率崗位上的作業人員，既提高整體人員利用率，也通過人員數量調整，來調整流程中的瓶頸；第四，減少流程變革成本，預先發現流程中的瓶頸和資源配置方面存在的問題，提前把這些問題解決掉，避免實際運行出現問題后，再反復進行調整所產生的損失，如時間浪費等；第五，為企業流程變革提供關鍵的數據支持，幫助企業深入認識流程中每個細小的環節，從而發現存在的問題，為提出流程改進方案提供關鍵的數據支持。
現代化的物流中心是高度自動化、流程化的作業單元，物流信息系統對倉庫內部的自動化作業與高效率運轉起到了決定性的作用。根據上述設計方案，庫區布局設計、流程設計、自動化程度規劃方案、倉庫設備方案等，我們將這些結合起來，梳理物流信息系統的功能需求清單，作為概念設計方案的必要部分。
九、對概念方案進行評估
（一）詳細統計各備選設計方案的規劃能力
（二）逐一比較各規劃方案與物流設計需求的滿足程度
通過嚴格的數據比較，我們將為業主選擇最合適的詳細規劃方案。
（三）結合成本與效率，確定最佳設計方案
在分析方案優劣時，同時考慮投資成本與運營成本，一起結合起來，確定最佳設計方案。
結語
- 該帖于 2013-12-26 15:49:00 被修改過
