導(dǎo)語：物流的最后一公里到底該怎么做？天貓、京東、順豐圍繞社區(qū)便利店做文章。阿里走出的創(chuàng)業(yè)團隊500mi早在兩年前便開始了社區(qū)便利店的電商化探索。
“最后一公里”的物流配送成本約占據(jù)總成本的30%。而分布在社區(qū)周圍的便利店具有得天獨厚的配送和倉儲等優(yōu)勢。如何將社區(qū)店便利店資源充分調(diào)動起來？順豐、京東、天貓都進行了不同程度的嘗試。
天貓增加配送站，京東跟好鄰居、美宜佳等便利店合作。動靜最大的當(dāng)屬順豐嘿客，今年一口氣開了518家嘿客店，每家社區(qū)店投資20萬元。此外，1號店也在加緊進軍社區(qū)便利店的布局。
不為人知的是，原為天貓的首席產(chǎn)品架構(gòu)師李杰(花名孤城)和支付寶2號員工蔣海炳(花名老頑童)，于 2012年3月份走出阿里巴巴，在杭州成立500mi。從命名可看出，公司的創(chuàng)業(yè)初衷便是做物流配送的最后一公里。
500mi目前的產(chǎn)品分為兩部分：一是針對消費者端的“云超市”；二是針對便利店的“批發(fā)站”。“云超市”相當(dāng)于便利店的網(wǎng)店，同時幫助把線下便利店升級成二維碼虛擬店面。“批發(fā)站”能幫便利店減少進貨成本，并引入?yún)^(qū)域運營商，吸引供貨商前來賣貨。
500mi負(fù)責(zé)提供快速消費品的運營，只做便利店的電商解決方案和系統(tǒng)平臺。幫便利店由坐商向行商轉(zhuǎn)變，提升店面轉(zhuǎn)化率，幫便利店做客戶管理。同時，再將送貨上門、充值、收發(fā)快遞等服務(wù)嫁接給便利店。
現(xiàn)在，他們的合作便利店一般為100-500平米左右的小型區(qū)域連鎖，以及有互聯(lián)網(wǎng)思維的夫妻老婆店便利店。目前，廣州、北京等一些區(qū)域連鎖店已經(jīng)具備電商化的思路，但多數(shù)不知道如何推進。500mi整好給他們提供配套服務(wù)。
由重變輕
早期階段，500mi將配送環(huán)節(jié)牢牢掌控在自己手里。創(chuàng)業(yè)初期不斷鼓勵便利店賣生鮮、水果預(yù)訂、代收包裹等增值服務(wù)。不停教育商戶，強調(diào)O2O流量導(dǎo)入的重要性。他們發(fā)現(xiàn)，除了做控貨、配送外，還能做幫便利店進貨減少進貨成本的事情，后面他們還建立倉儲。經(jīng)過一年多時間的積累，在杭州也確實簽下不少客戶。但最終導(dǎo)致業(yè)務(wù)模式越做越重。
孤城一直認(rèn)為創(chuàng)業(yè)方向正確，卻慢慢發(fā)現(xiàn)幫便利店賣貨、帶流量的做法走了彎路。“盡管所有人講O2O電商時，都認(rèn)為平臺應(yīng)該給商家?guī)Я髁浚鋵嵄憷暝敢饣ū葎e人多10萬甚至20萬的房租，相當(dāng)于花錢買流量入口。”
只有先幫便利店解決好進貨、服務(wù)好客戶的兩項基本需求之后，便利店才有動力增加代收包裹、充值、送貨上門等增值服務(wù)。“以前談便利店時，強調(diào)帶流量的重要性，現(xiàn)在強調(diào)維護好老客戶，解決進貨成本問題的重要性，便利店積極性明顯提高很多”。其實，他們最需要做的是幫便利店提高轉(zhuǎn)化率。他們終于找到突破點，在此基礎(chǔ)之上，才逐步將服務(wù)產(chǎn)品化。向傳統(tǒng)快消品行業(yè)學(xué)習(xí)兩年時間，現(xiàn)在500mi團隊轉(zhuǎn)回做IT服務(wù)最擅長的事情。
業(yè)務(wù)模式變輕之后，500mi發(fā)展速度，兩個月時間已經(jīng)在全國50個重點城市完成布局，上萬家便利店入駐500mi“云超市”平臺，過百家快消品供應(yīng)商（或廠家）入駐了500mi“批發(fā)站”平臺；500mi團隊在便利店領(lǐng)域的探索初見成效，社區(qū)便利店電商化的模式初見雛形。
重慶500mi地址：南岸區(qū)南坪商業(yè)大樓14-6（南坪百盛對面）
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