又從聯(lián)商網(wǎng)的報(bào)道說起。這次選擇的是今天剛發(fā)布的《從北京7-11離職的一批高管開了鄰家便利店》。報(bào)道標(biāo)題取的頗為奪人眼球，不禁細(xì)細(xì)閱讀，就想弄清楚兩個(gè)問題：一是這些“高管”究竟是何許人也？二是，這個(gè)從日系中走出來的便利店究竟與本土的便利差異在哪里？能有怎樣的借鑒與啟示？

文中提到該便利店的背后公司是今年剛剛成立的鄰家（北京）商貿(mào)有限公司，總經(jīng)理叫王紫，是7-11北京地區(qū)的區(qū)域經(jīng)理，至于其他人員暫時(shí)沒有獲得更多有效信息。查詢相關(guān)資料，明白，在這批創(chuàng)業(yè)者中確實(shí)有相當(dāng)部分來自7-11，人數(shù)應(yīng)該不少于10人。那么至于是不是高管，現(xiàn)在難以下判斷，不過從總經(jīng)理王紫在原東家總的職位來推測(cè)，其他成員應(yīng)該與所謂的高管還存在一定的距離。

那么這個(gè)從正宗日系走出來的便利店究竟與本土便利店有著怎樣的區(qū)別呢？通過該片報(bào)道發(fā)現(xiàn)，其實(shí)差異不大，特別提及到了他的附加服務(wù)，洗衣服務(wù)雖然在價(jià)格上具有一定優(yōu)勢(shì)，誠如文中所說，該服務(wù)僅僅是一個(gè)雞肋，難以真正為七提高美譽(yù)度和顧客黏性的服務(wù)。

之所以此店一開就能引起大家的關(guān)注，說明大家對(duì)于日系便利店的關(guān)注，同時(shí)也是對(duì)未來中國便利店事業(yè)發(fā)展的一種關(guān)注。目前鄰家只開了一家，說明暫時(shí)還處于試水狀態(tài)，從注冊(cè)資金1個(gè)億來看，企業(yè)是不缺少資金的，將其比作“闖入者”似乎暫時(shí)還為時(shí)過早。更多的我們希望能從他后期的經(jīng)營中看出一點(diǎn)端倪，帶來一些啟示。這便是我們的遐想了。

那么筆者暫時(shí)也有一些想法想與各位看官交流。無論是王紫的東家7-11，還是本土的諸多便利店，在中國做便利店應(yīng)該充分考慮中國當(dāng)下的國情與特點(diǎn)。7-11在日本的發(fā)展得益于日配商品的完善以及其他供應(yīng)鏈條的配套，城市化程度高，生活習(xí)慣等等。而當(dāng)下中國對(duì)便利店的發(fā)展又一大挑戰(zhàn)，一大機(jī)遇。

挑戰(zhàn)——商品供應(yīng)。便利店的商品需求與超市有著本質(zhì)的區(qū)別。便利店需要在有限的面積中增加更大比例的熟食商品，尤其是在商業(yè)、辦公集中區(qū)，這是便利店存在的重要價(jià)值。但是，中國當(dāng)前缺少成熟的熟食加工及冷凍保鮮鏈條。加之我國嚴(yán)峻的食品安全問題也在極大程度上限制著這一區(qū)域商品的上架。這是便利店企業(yè)單獨(dú)難以完成的，需要得到配套企業(yè)的支持。

機(jī)遇——電商的最后一公里。中國電商的發(fā)展速度與規(guī)模絕對(duì)是世界第一。沃爾瑪也不得不感慨中國電商的迅速變化。如此大體量的電商市場(chǎng)背后是物流與提貨的支撐。而這也是電商發(fā)展中的短板。當(dāng)下，各大零售大鱷試圖搭建平臺(tái)試水電商，然后再完善物流。但是船越大，內(nèi)部調(diào)動(dòng)越是復(fù)雜，反應(yīng)速度更加緩慢。而便利店正好具備了小巧、機(jī)動(dòng)的優(yōu)勢(shì)。借鑒羅森在日本發(fā)展物流配送的經(jīng)驗(yàn)，便利店可以做出適合中國人習(xí)慣的嘗試。

以上觀點(diǎn)皆有筆者天馬行空的遐想，不當(dāng)之處，大神指教！

小店沒稅，沒社保，沒監(jiān)管

品牌啥都有

我個(gè)人認(rèn)為，這是主要原因之一