大潤發，國內大賣場當仁不讓的帶頭大哥。就在其線下高歌猛進，跑馬圈地的時候，突然于2013年高調宣布組建飛牛網，進軍線上。如今2年過去了，投資10億，虧損3億多。大潤發飛牛網狀況如何？做了什么？未來前景如何？

做了什么

01/團隊

董事長徐盛育資本運作專家，CEO黃明端。總經理洪千琇臺灣第一代電商人，來自臺灣最大的購物網站PChome；運營總經理柯佳伶20年實體通路建設和零售運營經驗；副總蔡伯璟來自一號店，多年臺灣電商運營經驗；技術總經理王俊杰和其技術團隊主要來自臺灣，目前在臺北，上海，武漢成立聯合研發中心。

02/資金

飛牛網上線2年來已經投入超10億元，據稱今年還計劃投入5-6億元，已虧損3億多。

03/運營

目前飛牛網上架SKU數300多萬，2016年底將達到600萬，。日均訪問量UV大概在70W，日均訂單量5萬左右，客單價在160-170之間，月GMV(成交額)2.5億左右，飛牛網稱2016年目標GMV在50億元。

04/物流配送

2015年6月份完成覆蓋包括南沙群島，新疆，西藏在內的全國區域。華東區域為自建物流，其他區域為第三方物流，正式加入全國范圍的B2C電子商務俱樂部。

05/倉儲

上海青浦建立4萬平的大倉，其他區域依靠大潤發線下門店資源，每個區域選擇一家有條件的門店作為倉儲門店，迅速完成全國倉儲布局。

06/平臺

2015年6月9日放棄全部自營，推出飛牛商城，開放平臺資源引進第三方商家。入駐門檻：保證金1萬-2萬元，平臺使用費500元/月，扣點2%-6%。大潤發現有的供應商資源，都將可能成為飛牛商城的客戶，屆時將可能達到2000家。

07/模式

大潤發強大的線下門店資源是飛牛網探索O2O的保障。

截止2015年12月31日，大潤發國內門店總數達335家。利用線下資源飛牛網從生鮮、發貨、門店電子屏、千鄉萬館計劃四個方面探索O2O。

2015年7月啟動合伙人制和分銷商制度；

2015年9月入股校園O2O“校呵呵”校呵呵每天大概有10萬元銷售額，由飛牛網供貨，大潤發門店配送。

2016年7月5日，飛牛網與國美達成戰略合作，商品相互入駐對方平臺，大潤發在國美在線開設并經營超市頻道，國美在線則將在飛牛網開設并經營3C家電頻道；會員數據相互打通；聯動促銷活動；共享在線流量。

雙方合作的目的是希望獲得3C、家電（高客單價、低購買頻次）與快銷雜貨（低客單價、高購買頻次）的融合。 飛牛網企圖從多個方面擴充渠道，完成布局。

三點質疑

兩年多以來從技術，運營，物流，線上線下打通都做了很多努力，也取得了長足的進步，但是目前的飛牛網在取得成果的同時業內也對他有三點質疑。

業績遭質疑

目前飛牛網官方稱日均5萬單，但是近來，不斷爆出大潤發飛牛網強迫門店員工下單，支持飛牛網業績，更有甚者還在網上公布了微信截圖證明，如下圖：

關于這個傳聞飛牛網董事長室給的回復是：“公司內部從2015年10月，實施了一項大潤發員工從飛牛網購物的福利政策，這個政策是由員工申請，公司審核，然后購物具有優惠的一項政策。

從來沒有強迫任何員工必須從飛牛網購物，現在這項福利政策也改成了限額制，即每個員工從飛牛網購物享受內部優惠是有限度的。之所以會出現強迫購物的傳聞，可能是因為溝通問題，導致員工誤解。”

對這件事真假對錯我們不做評論，飛牛網上線最初的會員就是大潤發內部員工，隨后慢慢擴張。其實我們知道最初的電商，起步會員都是從自己人開始，阿里，京東，一號店都用過類似手法。

內部員工的使用可以快速找出不足并改正，也能快速進行原始會員積累。但是當會員積累到一定規模之后，內部員工將不再是主力，靠自己人的電商終歸長久不了。

飛牛網現在還不算強大，不論是需要借助員工幫助發展，還是政策傳達不利導致誤解，飛牛網都應該理性對待，積極面對。

O2O模式存質疑 

飛牛網生鮮上線已經一年半了，但是我們看到，那些需要全程冷鏈的商品目前只能配送到江浙滬地區，其余地區只能銷售水果、干魚等常規商品，尚未真正做到利用大潤發門店做全國O2O。目前業內尚未有一家能夠將完整的生鮮電商做到全國，業內人士質疑，就算有大潤發門店的支持飛牛網是否能完成。

 千鄉萬館合伙人計劃，在一千個鄉鎮開一萬個飛牛網體驗館，做社區、校園，進駐鄉鎮。這個和阿里的農村淘寶，京東的京東幫，其實很多特征是一致的，都是涉及農村電商。

國內東部沿海省份經濟相對發達，基礎設施，物流網絡較為完善，農村電商需求較低，真正的市場在中西部欠發達地區。而這些地區大潤發門店密度很低，物流網絡、基礎設施欠完善。

這樣的模式讓飛牛網成為供應商角色，對人員、貨品難以有效把控，將飛牛網品牌交給其合伙人和分銷商，品牌受損不受控制。

超市行業做電商，飛牛網沒有案例可借鑒，許多模式都在探索階段，我們對其模式懷疑難以避免。

是否還能繼續燒錢 

飛牛網在持續虧損，并將繼續虧損。公開資料顯示，已連續兩年虧損共超過3億人民幣。

雖然大潤發集團董事長兼飛牛網CEO黃明端一再表示，比照京東等電商公司的虧損經歷，飛牛網還可以再虧損5-7年。

但對母公司高鑫零售來說，作為一個上市公司，飛牛網是財報里一個沉重的負擔，一直拖累著公司凈利潤。高鑫零售2016年一季度財報顯示，電商新增虧損拖累公司凈利約4.5%，管理層對電商給出的指導意見是2017年的凈虧損控制在6%以內。一旦電商凈虧損超過6%，其母公司是否還愿意繼續投資。

今年上半年開始飛牛網實施內部員工持股計劃，截至目前員工內部認股已經超額完成，員工積極性很高。其實這也從側面印證了飛牛網正在資金來源，未來不排除會接受第三方投資。

 差距在哪里？

現如今我們還清楚地記得飛牛網的目標，5年內要做國內B2C前三。

2015年國內電子商務B2C網站排名年三的分別是天貓，京東，1號店，其中排名第三的1號店2015年營業額為260億。飛牛網CEO黃明端曾說2020年飛牛網要做500億，如果計劃達成，那么前三可能還真有飛牛網的位置。那么我們來看看，飛牛網的差距在哪里？

商品總量會員數量的差距

我們看到，商品數量飛牛網不足一號店2014年水平的1/3，不足京東2013年水平的1/10。會員數量是一號店2014年的1/9，京東2013年的1/10。

倉儲物流水平的差距

▲ 京東

▲ 飛牛

▲ 1號店

上面三張圖分別是從京東，飛牛，一號店購買同類自營商品到達杭州的截面圖，我們看到一號店和京東物流標注明確到貨時間，而且京東還可以精確選擇時間，而飛牛網只有下單后1-3天發貨，而不知道什么時候送達。物流配送速度和差距顯而易見。

 目前，一號店在上海、北京、廣州、武漢、成都修建了倉儲中心，其商品70%實現了自己配送。

早在2014年10月，1號店物流服務全面升級，截至10月底，北京、天津、上海、廣州、深圳、東莞、蘇州、昆山等8個城市均實現當日達，全國160多個城市實現次日達。

而京東同樣在北京、上海、廣州、武漢、成都、沈陽、西安修建倉儲中心，而配送京東推出“211限時達”“次日達”服務，2013年211限時達已覆蓋全國40座城市，京東次日達服務還覆蓋全國248座城市。

飛牛網除了在上海青浦建立了一個4萬平米的大倉外，華東地區實現自拍、及配送以外沒有其他的大的動作，大多依托大潤發在國內各地的門店作為倉儲門店，第三方物流作為配送物流。

 我們會發現飛牛網與現在的主流B2C商家還差很遠，電商能夠蓬勃發展說到底是能夠給顧客更好的購物體驗的產業，要求每一家電商產品豐富性、購物簡單化、物流便捷化，要做到這些就需要投資即所謂的燒錢，而我們看到飛牛網兩年以來已投資十幾億，虧損3億多，那么他的錢到底花在哪了呢？

 倉儲物流？上面我們看飛牛網并沒有在倉儲物流上有更多的投資。人才引進？在文章開始我們看到，飛牛網的技術團隊大部分來自臺灣，高管中也沒有國內知名電商的中級以上人員存在。很顯然飛牛網在人才已引進上也不是投資的最大頭。但是我們從2年來飛牛網鋪天蓋地的廣告和各種措施看到，其實它的錢到部分是用來引流了。

電商的本質其實就是產品、流量、轉化率和服務。流量是業績來源，而價格是引流的重要手段。

飛牛網先是大面積鋪開優惠券，然后與一號店面膜大戰，蘇寧818大戰，參戰11.11。

后來的千鄉萬館合伙人模式在某種意義上也是引流。確實，這些措施給飛牛網短期內帶來了大量的會員、訂單，但是長期來看并不樂觀。

筆者曾做過調查，親自打電話問了身邊的15個人，是否知道飛牛網？使用過飛牛網么？現在還用么？他們所有人都知道飛牛網，而只有兩個人用過，用的原因是有50元優惠券，而現在那兩個人都不再使用飛牛網，因為他們說即使有優惠券，他的物流太慢，體驗還是差很多。

電商也是零售，他的本質除了產品還有服務。電商的服務很大程度上在于物流配送系統，好的產品要很快送到顧客手中。

京東為了物流配送系統花了94億，一號店也花了巨大代價，就連一直依靠第三方物流的阿里也在組建菜鳥網絡，企圖將所有的第三方物流組織在一起。

我想問：飛牛網在擁有了1000萬的基礎會員以后，應該將提升服務放在重點位置。全國355個天然的倉庫，已經讓他走在很多同行前面，配送的路還很難么？

飛牛網有未來么

作為國內超市行業專做電商魄力最大的一個，他的前面沒有成功的案例，很多道路都在探索。

兩年時光，他已經用兩年時間走了一號店，蘇寧4年所走的路。但是不得不承認飛牛網還很弱小，遠遠達不到讓天貓，京東甚至一號店有所顧忌的地步。

一個有未來的飛牛網還需要做很多，商品的豐富性，購物的便利性，還有重中之重的物流配送系統，最后還需要錢。

飛牛網CEO黃明端一再表示做電商不差錢，其實我們已經看到飛牛網也在為未來“燒錢”做準備，無論是在戰略執行中一直減少重資產投入還是實施員工認股政策。可是電商燒錢的道路其修遠兮，大賣場的業績越來越受挑戰，一旦飛牛網的凈虧損超過高鑫零售所能承受的范圍，飛牛網是否還會獲得內部增資我們不得而知。

飛牛網的未來，我看到了一號店，也看到了大潤發的兄弟公司歐尚的網購，更看到了京東，天貓……

（聯商網  作者：木魚）