物流，關鍵之處在于“流”。

一個企業的物流往往包含三個環節，第一是原料輔料的物流，第二是產品到門店的物流，第三是門店到消費者的物流，其管理要求截然不同。今天，我重點講的是第二個階段，產品到門店的物流。

對于服飾產品來講，物流模式有兩種，一種是到庫，一種是到店。所謂到庫就是生產工廠到中轉倉庫，然后再到店鋪。而到店是產品直接到門店變成商品。

企業究竟該采用哪種模式，完全沒有定論。不同的公司可以采用不同模式，同一家公司也會因為產品性質的差異做出不同的決策。以服飾企業為例，服裝類產品到庫，配飾類產品就可以直接到店。有些產品也會因為距離的不同靈活選擇。

物流把控

服飾類產品的物流需要把控以下四點：

時效性

服飾類產品時尚度較高，對于季節性、時效性的把控就顯得尤為重要。提前上市不行，晚了更不行。物流方案的好壞，直接影響庫存的大小。

準確性

因為是時尚類產品，我們通常都希望賣斷貨，數量寧可少一點。但為了實現銷售規模，數量不能少到無法滿足市場基本需求，所以數量把控的準確很重要。

調貨功能

從倉庫或不同門店直接調貨給顧客，這在過去很難實現。如今企業應該依靠技術支持，銷售、退貨、庫存數據共享，且能及時調配。

商品撤出

任何時尚類商品，都會有庫存問題，若不及時撤出，新品就無法上架。或者倉庫不夠，造成更大的積壓，所以要有及時退貨系統。而商品往哪里退，也非常講究。

以羽絨衣為例，浙江天氣漸暖，可以往華北退，華北再往東北退。從南方往北方退，從一線城市往二線城市退，甚至三四線城市，以此類推，最終到達倉庫，或者其他折扣渠道。階梯式退貨，既可以充分延長商品的售賣時間，也可以降低從各店退到倉庫的物流成本。

以上四點中，一般情況下，前三點大部分企業都已經意識到甚至可以做得很到位，而第四點是弱點。

物流成本

物流成本由直接成本、間接成本和隱性成本三部分構成。

第一， 直接成本，一般指運輸成本，可計算，也可控制。

第二，間接成本，是由于物流控制不當，管理不好，造成的商品擠壓，產生的額外費用。數量過多或過少，時間過晚或過早等因素都是誘因。

第三，隱性成本，即店長、一線員工和合作者的信心。一線員工會因為物流不暢失去信心，該到的不到，該有的沒有，生意做不起來。店長根本無法指揮店鋪運營，這種隱性成本代價很大。

以黃金飾品為例。眾所周知，周末和節假日是線下門店該類商品的銷售旺盛期。假設一個單店月均銷售黃金飾品2000萬，平均到每周就是500萬。通常的做法是，一次性進貨1000萬，商品陸續到店，與此同時，大概還需要準備1000萬進行二次備貨。

如果我們分拆到每周訂貨500萬，約定周四晚上到店，周五上午上柜，周末賣出回籠資金，以此類推。那本月用1000萬以內的流動資金即可實現2000萬的銷售。通過物流管理，大大降低了資金成本，提高了資金利用率。更重要的是，商品從哪里來？什么時間到貨？什么時間上架？信息的透明和節奏的把控讓門店店長和員工信心十足。

有家連鎖百貨店，想做自建電商平臺。他們也意識到倉儲的重要性，建設了很大的倉庫，從供應商處進貨入庫。但由于缺乏對物流的認識和把控，最后發現退貨率很高，退貨成本也很高，最終導致庫存積壓，平臺難以為繼。

從以上兩個案例可以看出，物流對零售企業、品牌商來說有著不言而喻的重要性。

20期預告：品牌店的店長

《厲玲半月談》

在百貨業，厲玲是一個符號，她擔任杭州大廈購物中心、銀泰百貨總經理的1993年-2004年，是中國百貨的黃金十年；后來去過深圳萬象城、北京華熙長安商業，2009年開始退休。時至今日，厲玲還是那么熱愛行業，做事純粹，說話犀利，自信、勤思、健朗。

她說被別人懷念是因為“沒有停止過思考”，她說自己屬于那個“頭腦清醒”的少數派，更可貴的是，她至今還保有老派匠人那種迷之社會責任感，在該享受天倫的年紀，愿意用振聾發聵的聲音為其熱愛的行業繼續發聲。

歷史需要傳承，思想需要激蕩。

聯商網和厲玲聯手推出“厲玲半月談”欄目，期待能給行業帶去更多不一樣的思考。

欄目組E-mail：liyj@linkshop.com.cn

更多信息，詳見厲玲專題：http://m.buxiu-gang.cn.cn/z/lilin/?SubId=1306

（來源：聯商網/陳肖麗 編輯/李燕君）