來源/Mall先生

上個月末，我去了趟日本，暴走了東京都市圈20余個商業項目，也和當地的友商公司做了深度的溝通和交流，后續會在專題推文中進行呈現。

時隔多年再去，總體感覺疫情對各個國家的經濟和消費的傷害都是巨大且持久的。中國游客銳減之后的日本，商場里盡管依然人氣興旺，也似乎不如我上次到訪時那般摩肩接踵。

但有一點感受沒變，那就是日本的服務水準，依然誠意滿滿、依然會創造驚喜。這次我有幸參觀到了商場的更多區域，發現了更多日式服務的細節，也觀察到某些服務內容，隨著時代的進步，有了新的升級。僅以此文和各位做個分享。

01

顧客服務

日本購物中心營業員的服務水準，無論是迎賓送別的鞠躬、服務臺的站立式服務、還是服務過程中的笑容和言語，都有大量值得學習的地方。鑒于國內早已有大量報道，這里就不再贅述，而是想分享幾個針對特定客群、特定場合的設施或服務細節。

1.兒童衛生間

東京Grand Emio的傳統衛生間以外區域，設置有兒童衛生間（KIDS TOILET）。

衛生間不分男女，內部設備均按照兒童身高進行設置。隔間設有半人高的隔板，既保證一定的私密性，又讓寶寶和爸爸媽媽可以相互觀察到，消除獨處帶來的不適或安全隱患。

有趣的是，Grand Emio的開發商西武集團，采用了集團旗下的職棒球隊“埼玉西武獅隊”的隊徽等元素，對兒童衛生間進行了裝飾。或許這也是“棒球要從娃娃抓起”的一種體現吧。

目前，國內也有部分購物中心嘗試引入此類設施，避免爸爸帶著女孩/媽媽帶著男孩等場景下造成的如廁尷尬。

2.輪椅專用電梯

東京的Scramble Square，位于澀谷站正上方，集高端寫字樓、大型商業、停車場、軌交樞紐于一體。其中B2-14F均為商業樓層，垂直交通就顯得尤為重要。

項目內部在普通直梯之外，設置了推嬰兒車以及使用輪椅人士專用的電梯。該部電梯與其它直梯合用同一個電梯廳，但相對獨立，在轎廂門和前方的地面上都做了特殊標識。

該類電梯的按鈕會低于普通直梯，方便坐在輪椅上的消費者觸摸。根據我現場觀察來看，即使電梯非常擁擠緩慢，顧客們仍會自覺避開專用電梯，選擇其它電梯通行。

3.盲道

盲道如今在國內街頭也不罕見，但日本把盲道做進了商業和寫字樓。

我們在穿過某個大堂的時候，發現他們把盲道鋪在了門斗的地毯上，并一路從室外引導到服務臺，這種細節層面的關懷，確實讓人動容。

4.離場時間指引

在松戶的Terrace Mall，管理團隊給我們介紹了一處非常人性化的服務。由于項目客流較大，高峰期容易發生進出車流擁堵的情況。項目團隊針對這種現象，結合場內智能停車系統的監控和運營的歷史經驗數據，在各服務臺、出入口設置了“出庫時間提醒”。

屏幕上會顯示當下、30分鐘、1小時、2小時開車離場，在出口處需要排隊等候的時長。這個數據每5分鐘會更新一次，方便顧客判斷是要抓緊出場，還是再多逛一會兒避開高峰再走。

而如果預測的出庫等候時間，與顧客實際排隊時間誤差超過25分鐘，商場方還會為對應的顧客提供一定的會員積分進行補償。

5.自行車上坡道

服務的細心程度，不止于針對開車族、輪椅族。我們在日本街頭的人行臺階上，發現了一處為方便推行自行車而設置的金屬軌道，用最小的空間成本解決了自行車上坡的難題。

02

營業員服務

國內的商場運營，更多強調的是對門店營業員的管理。在日本，當然也有，但這次考察，我更佩服的不是他們如何管營業員，而是把營業員當做并肩作戰的戰友，為他們所提供的“保障”和“服務”。

6.員工休息室

和國內僅有廣州太古匯等個別項目設置員工休息室不同，日本許多購物中心的后場區域，都配備有營業員專屬的吸煙室、休息室等配套用房。

休息室內有自動販賣機、飲水機、桌椅、綠植等，可以供店鋪營業員放松、飲食。我還觀察到，這間休息室并非藏在陰暗的地下層，而是擁有獨立的對外采光，雖不豪華，但足夠舒適。

7.員工福利指引

在Grand Emio的后場區域，我們看到了一張很有意思的大幅宣傳單頁，上面記載的是場內各家商鋪當期為營業員所提供的折扣優惠。

職員們憑借員工卡即可前往對應商鋪享受福利。這一點真的讓我非常震撼，在國內很多商場只關注會員折扣的情況下，日本購物中心想到的是，營業員其實也是顧客，要把他們照顧好，讓他們更安心、更自在地在場內消費。

8.員工交通指南

還有一個雖然小、但很動人的點。松戶Terrace Mall的后場區域，貼出了營業員接駁巴士的時刻表。

這是商場專門為晚班的營業員，能更方便地通往車站而推出的服務，每15分鐘一班發車。下班后，能夠坐上大巴，安心歸家，這份體貼與關懷，這樣有愛的業主管理方，讓人感動。

03

導視服務

日本的設計水平向來很高，無論是電影畫面、商業廣告，還是普通的海報和導視。當然，這兩年我們的大眾設計和審美也正在不斷提高，但這件事情不是能夠一蹴而就的。

所以這里想要分享的，并非如何讓導視設計更好看，而是在指引服務上，一些功能性的、容易借鑒的點。

9.衛生間導視

首先是目前國內有不少追求品質的購物中心已經引入的廁位導視圖。

可以看到，日本購物中心在廁所門口，會清楚標識出，該衛生間內有多少個隔間、是否有無障礙設施、寶寶座椅、換尿布臺等等。

同時，還會告訴你館內其余樓層的衛生間分布情況，方便你最快速地找到可以滿足需求的地方。

10.導視箭頭

而在大部分導視圖上，指引“我的位置”的標記處，日本商場都會加一個小箭頭，表明你現在的目視方向。

這一個小小的細節，就足以拯救非常多的路盲患者或者讀地圖能力不夠強的消費者，幫助他們明確自己的方位與朝向。

11.早間入場動線

國內大部分商場都設有夜間散場動線的指引，當然指引的清晰和到位程度就參差不齊了。日本除此之外，針對部分提早開業的業態，會在商場的入口處玻璃門上，張貼早間入場動線，告訴你在非營業時間，如何進入商場。

如上圖所示，商場用綠色、藍色、粉色三種不同的路線，標注出了非營業時間前往超市、運動場、電影院的動線，并且在導視圖左側進行了說明。

這樣的路線圖更加一目了然，比讓消費者只能圍著商場到處轉悠，或者去問永遠是“新來的”“外聘的”安保大哥，要來的人性化和便捷化很多。

12.寵物友好動線

與上述動線類似，商場的入口處也張貼有寵物友好動線，指引需要前往寵物美容館的顧客。還特別溫馨的提示了步行或者駕車前來的不同路線。

導視圖的左側，也詳細說明了攜帶寵物入場的注意事項。

13.地面腳印指引

除了導視圖，日本商場特別喜歡用地面標識來指引路線，尤其是用各種“小腳印”。

比如在奢侈品店門口，用小腳印替代國內常見的長長的一米欄，引導出了排隊的路徑。上圖中間還可以觀察到，腳印地貼的對齊細節，處理的非常到位。

在雜貨店，則用小腳印標記出了收銀臺的方位，以及恰當的排隊距離。

得益于日本總體優秀的視覺設計水準，這些標記雖然有些突兀，但對環境的破壞感還控制在了一個可接受的范圍內。

14.導購小手冊

上述固定或者張貼的導視圖之外，最令我震驚的，是我在向一名店員問路的時候，她從兜里掏出來的“迷你商場導視圖”，按圖索驥很快給我們找到了對應的方向。

我不確定把導視圖裝進兜里，究竟是商場的統一規定，還是這個營業員的自我修養。但能把工作考慮到、做到如此之細致，著實是讓我震驚，但又佩服的。

04

健康服務

新冠疫情肆虐之后，所有的人都越發重視對健康的管理。而從日本購物中心的一些硬件配備來看，他們應當在很早之前，就為關懷顧客的健康和各類突發情況，做出了應對。

15.AED設備

在日本的每個商場，都配備有至少一臺以上的AED設備（自動體外除顫器）。利用這種設備，可以對心臟驟停患者進行緊急治療，極大地提高患者的存活率。

而且，所有AED設備的位置，都會在平面圖上以非常清晰的方式進行標注，以便于顧客或者醫護人員在需要時間，能最快速地找到。

目前，國內大量商場、公共場所也提升了AED設備的覆蓋率，這是一件極其有意義的事情。

16.急救室

在Grand Emio的后場區域，特別設置有一處醫療室，內部配有擔架床和部分醫療設備。顧客出現突發情況后，可以在此得到第一時間的緊急現場護理。

醫療室的位置選擇非常有講究，對內可以通過后場區域的直梯，最快速地的將患者運入。

如果傷情嚴重，需要送往醫院時，打開另一側的大門，就是室外街道，救護車可以從此無縫接駁擔架床，將病患高效運走。

這種空間的預留，包括前文提到的員工休息室等功能空間，必然是在項目前期規劃階段，就做了充分考量。從中，我可以深刻感受到，日本商業對于“每一個人”、“每一種場景”的需求的深刻考量和周全安排。

05

其它細節

其它還有一些細節，我覺得很有趣，或許也能給國內的商場一些啟發，因此做個簡單分享。

17.衛生間的輔助設施

日本的衛生間裝備是非常齊全的。電動馬桶、手消毒液、一主一備的卷筒紙以外，還有寶寶座椅，能讓奶爸臨時放置下小寶寶；結實的把手，助坐久了的顧客一臂之力。

當然，還有小便斗旁邊的掛鉤，方便手提重物的男士。

18.雪糕筒（交通錐）的裝飾

似乎漏水是所有商場都解決不了的痛，日本也不例外？但日本在裝接水桶旁邊，標識區域的雪糕筒上，額外做了點裝飾設計，就讓它顯得不那么丑，且更具有商場特色了。

19.滅火器的暗藏

Scramble作為高端百貨，其滅火器儲藏柜的設計，也融入了整體內裝風格。需要時明顯清晰，平時時則小巧優雅。

20.后場區域的維護

如果說前場的硬件水準，現在國內外的購物中心差距并不大，大家也都進化到了合理分級制定產品配置的階段，不再適合盲目照搬和攀比。

但日本商場的后場區域，要領先國內絕大部分購物中心非常多。盡管用材并不貴——自流平的地面、素石膏板的墻面、木質的墻裙。

但細節處非常到位。

首先，后場通道內的導視圖，標注詳細程度不亞于前場給顧客的導覽。包括各類店鋪名稱、后勤區域、通道、出入口等等。

電梯旁的垂直樓層分布指引（針對后勤空間），也一目了然。至少目前我在國內，還沒有見過后場貨梯旁的墻面上，有標注各樓層不同后勤功能的。

當然，其中大部分設施：會議室、營業員休息室、吸煙室、營業員衛生間、急救室等等，國內配備齊全的商場也非常少。

對于貨梯的保護，也很有意思，用的是毛氈，而不是國內常見的木板。日方同事說，這種方式更有利于清理和更換，他們希望即使是營業員使用的垂直梯，也是干凈、整潔，而不是充滿劃痕、涂抹和各類附著物的。

06

尾聲

以上總結的這20個細節，只是此次日本之行的一小部分收獲，但已讓我深深地感受到：在提升線下服務質量方面，我們依然有很長的路可以走。

這其中，最重要的是憑借著“以人為本”的精神，深入考慮商場的每一個使用者的需求。無論他是顧客還是營業員，無論他是駕車還是步行，無論他是健康還是殘障人士，他們的需求，都應當被商場的運營方所看見，所關注，所滿足。

當然，這些改變絕非一朝一夕就可達成，有些也絕不是靠商場的制度和要求即可實現，而是需要更長的時間、更廣泛的參與，才能逐步改善。甚至有些，也需要消費者更好的理解和配合。

比如，我在給朋友講起，東京高島屋的電梯，設置了專門的禮儀小姐開關門與按鈕，還會在每一層出門招呼顧客時。

她告訴我，曾經成都某個日系商場也是這樣實施的，但每次禮儀小姐一出轎廂門，就會被急著要趕上樓的顧客按下關門鍵，關在門外……

沒有一個禮儀小姐能夠堅持到2樓以上，也讓這項服務很快就夭折了……

但即使今天做不到，或者不合適，我覺得，能看到更多的標桿做法，了解行業的天花板是怎么樣的，仍然是有價值和意義的。

也希望這次分享，能給大家更多的啟發和借鑒。