昨日下午，來自政界、商界、學術界、媒體等精英人士齊聚包河區萬達威斯汀，參與“聚焦軌道經濟 論道地鐵財富”的主題論壇，共同為合肥的軌道交通建設、合肥的地鐵經濟建言獻策，謀劃未來。

到場嘉賓包括洪瑞投資合肥有限公司總經理王瑞寬、合肥市包河區常委副區長姚飛、合肥市規劃局交通處處長常文軍、合肥市蜀山區招商局副局長許志奎。還有深圳地鐵物業發展公司副總經理朱禮仁、北京城建城市設計院院長李敏、香港新徽商集團董事長劉向陽、合肥學院房地產研究所副所長凌斌、合肥加僑置業有限公司副總經理宣丹等。

多位專家論道合肥地鐵經濟

洪瑞為合肥量身打造地鐵綜合體

目前合肥的地鐵1、2號線正在緊鑼密鼓地建設著，預計2016年通車運行。3、4、5號線的規劃方案也已確定，高鐵南站也在施工中，合肥真正邁入了軌道交通時代和地鐵生活經濟圈。

作為本次活動主辦方的洪瑞投資本就擅長跨國及跨行業投資，其投資足跡涉及長三角、珠三角和環渤海經濟圈。合肥加僑國際廣場就是洪瑞投資重金打造的高端地鐵項目。

上海洪瑞投資合肥有限公司總經理王瑞寬如是說：“合肥已經邁入了軌道交通發展時代。軌道交通建設日益凸顯在合肥經濟發展中舉足輕重的作用。隨著軌道交通的延伸還能帶動新的經濟中心的出現。距離合肥高鐵5分鐘路程，無縫對接地鐵口。洪瑞集團聯合金地宏圖置業有限公司拿下了W1304地塊，成為洪瑞在合肥的第二條發展線。”

當論及軌道交通會為沿線物業帶來什么影響時，深圳地鐵物業發展公司副總經理朱禮仁發言表示：“地鐵發展歷史已經有150年了，因為地鐵安全、快捷、定點、定時、無污染、大運量等因素，因此帶動了經濟的發展和商機。地鐵已經成為全世界大中城市主要的公共交通工具之一。我國已經有11個城市已經開始建地鐵，其中包括合肥。”

地鐵沿線物業或成未來投資新寵

“地鐵商業分為車站上蓋商業綜合體、站內商業、車站聯通商業、地鐵商圈等，地鐵沿線物業具有成長性好、增值功能強，抗跌性強，投資回報高等特點。 地鐵運行后，租賃市場價格不斷增高，租金上漲普遍看好。合肥已經進入了地鐵時代，地鐵對合肥的影響請大家拭目以待。”朱經理對于地鐵物業做了很詳細的講訴。

工作生活在合肥同時又是房地產研究專家的合肥學院房地產研究所副所長凌斌教授在演講時說：“所謂的shoppingmall就是大型的購物商場，以前的百貨大樓就是去買東西，現在的大型商場可以購物、餐飲、休閑、娛樂等等。如合肥目前三孝口那的商圈。經濟發展快，市民對商業購物功能已經不再滿足，shoppingmall的形式，合肥之前也有，較少，但是現在合肥現在已經到了shoppingmall這個階段。合肥目前還不能和一線城市相比，但是加僑國際廣場可以作為一個和地鐵緊密相連的商業綜合體還是值得期待的。加僑國際廣場定位為地鐵商業綜合體，這個定位非常準確。”

此外，凌斌教授認為，環狀的交通格局已經不能滿足合肥的需求，合肥也不缺住宅，老合肥人手上多數都不止一套房。合肥缺的正是地鐵和商業，這或是未來投資的重點方向。

（來源：新安房產網 劉佳佳）