兩個重要趨勢
移動電商，手機淘寶2013年11.11整體支付寶成交額53.5億，是去年的5.6倍（9.6億）；單日活躍用戶達1.27億；手機淘寶單日成交筆數達3590萬筆，交易筆數占比整體的21%。
O2O領域，據說阿里聯合包括銀泰在內3萬家實體店，結合戰略投資的高德，參與到雙十一大促當中，雖然在家居領域遭遇聯合抵制，但不妨礙這一偉大的嘗試。
從這兩個重要事實可以顯而易見的看到兩個趨勢，移動電商很重要，要著重發展，聽一個月前聽京東副總徐雷吹牛逼，說他重返京東后，移動的訂單量增長了6倍，尤其是今年8月份以后。一個是所有人對線上線下融合這事還得考慮下，尤其是線下的實體店得想想自己怎么玩，又怎么和天貓，騰訊京東玩，又不被占便宜。
回歸正題
350億，雖然已經非常了不起，但估計依舊未能達到馬云心中的目標。當然也沒有到達東哥的預測值，為什么沒有達到這個目標？問題出在哪里了？
宣告一超多強時代到來
因為京東，易迅網，汽車之家的“圍獵狙擊”，以及家居賣場的聯合抵制，讓天貓寄予厚望的家電、3C、通訊、家居品類遭遇重創，這些領域并沒有什么突破。雙十一的商家表現主要賣點依舊是駱駝，凌志以及裂帛，茵曼等服飾品牌。即便有海爾，小米，林氏木業這樣的個別案例，根本不足以改變雙十一品類結構缺陷。
蘇寧宣布線上線下打通玩雙十一，按照官方透露的消息是前三天總計訂單量近600萬單，預計四天將整體超過1000萬單，700元客單價算就是70億，這相當于蘇寧易購平時一個季度的銷量。不管你信不信，反正我是相信了。
京東的情況是臨近雙十一，訂單就開始翻倍漲，到今日最猛，比平時直接漲了差不多5倍了，今晚超過500萬單（未拆單，還有一說是760萬單），比店慶300萬單還要多。
易迅網則實現了同比6倍的增長，和京東情況一樣，在接近雙十一的時候，無論是下單金額還是出庫金額就開始翻倍增長了。
簡而言之，在雙十一之前，蘇寧，京東和易迅網就開始借助自身的規模采購優勢，自建的物流服務體系，提前截流了天貓的家電，3C和通訊品類的用戶需求。去年天貓雙十一還搞了大家電的預售噱頭亮點，今年唯一的一個亮點是小米和海爾拿出了更多的資源，但也只成就了這么兩家過億的品牌，其它的乏善可陳。
汽車之家在雙十一當天，一共訂購17776臺車，訂購總金額26.43億元，今天就已經有超過2000位賣家上傳購買發票。因為眾所周知的原因，通常情況下的電商渠道預訂幾千輛，最后實際下單的不過個位數而已。不知道，這一次天貓汽車什么情況？有誰知道，而又誰關心呢？
說完家電3C通訊和汽車，不得不說家居類目。家居品類是一個2萬億市場，很大，大家都知道。但家居難再需要現場用戶體驗，所以天貓搞了一個O2O，線上線下打通。卻不料在雙十一前突然遭遇居然之家，紅星美凱龍19家家居大賣場的聯合抵制。事實上，這個對天貓家居的線上銷售構成了致命性的打擊。這個大家千萬不能責怪大賣場，首先這是抵制天貓，不是抵制電商，這壓根不是一回事。為什么要抵制，天貓是虛擬商業地產商，家居大賣場本質也是商業地產商，二者就是直接競爭關系，憑什么后者給前者做免費的體驗店，憑什么實體店給天貓家居做信用背書，憑什么實體店給線上天貓家居導流量和用戶呢！有人強奸你，不同意，難道還犯罪了，這道理是說不通的。
用一句簡單的話說：自營B2C終于遏制住了天貓無限制的版圖擴張。至少在標準品以及比較依賴倉配服務體驗的品類，天貓并無優勢。
圍獵天貓雙十一還未結束
一個月前的10月10日東哥在虎嗅網撰文《且看B2C如何組團圍獵天貓“雙十一”！》，算是基本準確的預言了整個B2C圍獵天貓過程。促銷上拉長為三段，節前，節中以及節后。市場公關上，攻擊天貓弱點物流速度慢體驗差，這個尤其京東下手算是最黑最沒節操。當然養兵千日用兵一時，此時不強調物流優勢，才是最大的傻瓜。
各位不要以為雙十一已經結束了，非也，圍獵雙十一才進入關鍵時期。地震的余震效應剛剛產生，很多不明真相的用戶才知道有雙十一，上線發現天貓雙十一結束了，所以其他B2C可以繼續搞活動。其次雙十一的訂單至少讓物流癱瘓7到10天，體驗極差，所以會有大量自然溢出的天貓用戶。其三，等到7天以后，用戶收貨退貨不滿而產生補單需求。不管怎么說，圍獵天貓雙十一的節日還沒結束。
天時地利人和，現在老天爺也不是特別幫忙，尤其是超強臺風海燕的活動，將造成西南、華南、華中地區大范圍的降雨，配送速度將大幅降低，而大量包裹只得露天堆放，雨淋過后大量退貨及用戶投訴將不可避免。
另外聽說圖書品類當當網和亞馬遜中國，化妝品的樂蜂網和聚美優品也都在雙十一當天創出了新高。
至于對天貓，如果還不能在新的品類取得重大突破，2014年的雙十一可就真的不樂觀了！但，這是東哥我樂于見到的，因為一家獨大永遠不是什么好事，尤其是對經常面對“二選一”的小泥鰍賣家商戶而言。
350億很漂亮，但是一家獨大的好日子已經到頭了，一超多強的時代已經到來。
（來源：新浪科技）
