杭州地鐵路線規劃一直都是杭州市民關注的焦點，這不僅僅關系到市民的出行問題，更是關系到置業投資等大問題。杭州自2012年地鐵1號線開通以來，目前為止已經運行了1號、2號、4號三條線路，更多的線路規劃備受人們期待。于是乎網上隔三差五也會傳出不同的版本。此前流傳最廣的為規劃至10號線的版本，近期，又一號稱史上最新最全最準的杭州地鐵規劃布局圖出爐，一經傳開便引起大眾的熱議。

這一版本呈現的線路規劃相較之前的各個版本，果然是“最全”的——已經規劃到了14號線。從圖上看，新規劃線路將覆蓋全市9個區，并極大促進城區軌道網格化，未來杭州的地鐵線路被延長，整個大杭州都聯通了。

盡管這一最新規劃版本是真是假暫不得而知，但足見地鐵對人們生活的影響之大。地鐵的開通帶來的不僅僅是交通的便捷，還改變了城市的商業布局和人們固有的消費習慣。俗話說的好，“地鐵一響，黃金萬兩” ，杭州商業綜合體項目也在搭乘地鐵利好的路上前赴后繼。根據這一最新最全的杭州地鐵規劃布局圖，讓我們看看哪些未開業商業項目正在乘勢而起！

地鐵沿線未開業商業項目全解析

1號線沿線有15個待開商業項目

據統計，除了湖濱銀泰、西湖銀泰等已經開業的項目，地鐵1號線沿線還有15個尚未開業的商業項目。在這15個項目中，近一半是地鐵上蓋綜合體。其中，鑫都匯城市生活廣場、星耀城2期、西子國際、杭州嘉里中心、打鐵關站綜合體以及七堡綜合體等6個商業項目不只有一條地鐵線路經過，項目還與其他地鐵線路相交。此外，鑫都匯城市生活廣場、星耀城2期、地鐵東城廣場等3個項目計劃于2016年下半年開業。

在這些商業項目中，星耀城二期備受矚目，不僅是因為其處在1號線和6號線的交匯處，更重要的是項目已經處在工程收尾階段，據傳將于2016年年底開業。星耀城二期項目地塊位于濱江區江陵路與濱康路交匯處，北靠錢塘江，西臨濱江區政府，南為西興繁華居住區，東接奧體博覽中心。總用地面積18228平方米，總建筑面積100401平方米。項目定位為濱江CBD都市休閑購物中心，集結了藝文酒店、國際影城、特色美食、運動休閑、兒童教育、精品配套、生活服務等多種業態，實現為消費者提供購物、餐飲、休閑、娛樂、服務等商業元素于一體的集成服務體驗。

除此之外，濱江時代綜合體是地鐵1號線上最受爭議的商業項目。早前，杭州濱江地鐵投資有限公司拍得濱康綜合體地塊，欲建設杭州首個70萬㎡的地鐵上蓋城市綜合體。并宣稱項目為濱江東南部的新地標，它的建成將向杭州宣告“濱江時代”的到來！2010年8月9日，濱江時代綜合體項目如期開工。正當所有人都在期待這個巨型商業體落成開業之際，這個龐然大物出現“難產”情況，遲遲無法完工，到了2015年5月， 濱江時代綜合體項目更是全面停工。到今天為止，項目仍處于停工狀態，并且無任何復工消息。

2號線沿線有3個將開商業項目

據悉，杭州地鐵2號線是杭州市第二條開通投入運營的地鐵線路，工程東南段于2008年09月28日開工建設，2014年11月24日投入試運營。現投入使用的路段為最南端的朝陽站至北端位于錢江新城的錢江路站，全程31分鐘。

而按照最新的地鐵規劃圖來看，地鐵2號線全線是從蕭山的朝陽站至良渚站，期間一共經過32個站，與1號線、3號線、4號線、5號線、6號線、7號線、10號線等7條地鐵線路相交。這條橫穿城區的2號線，共經過3個即將開業的商業項目，分別是杭州大廈501城市廣場、蕭山萬象匯以及高德置地廣場。

其中，杭州大廈501城市廣場是杭州大廈的又一力作，位于慶春商圈與錢江新城商圈的交匯處，坐擁杭州地鐵2號線和4號線，同時作為2號線的上蓋物業，項目負一樓與地鐵站（慶春廣場站）實現無縫連接，項目將于今年9月正式迎客。杭州大廈501是杭城首個定位輕奢主題的潮流購物中心。主要目標客群體為20-45歲的具有一定消費能力的白領精英和城市新貴。項目致力于打造成集健康中心、金融中心、商業中心于一體的高品質生活體驗中心。健康中心將整合高端醫療會所、醫療美容、月子中心、眼科齒科等資源，讓市民不出綜合體就可以真正享受到“一站式”的健康服務。

2號線和4號線不僅途徑杭州大廈501城市廣場，還經過杭州高德置地廣場。杭州高德置地廣場項目屬于高德置地集團CBD城市綜合體系列，項目與杭州市錢江新城市民中心隔解放東路相望，總建筑面積41萬多平方米，商業面積達10萬平方米。項目擁有包括Jumeriah酒店、超甲級寫字樓、大型購物中心、酒店服務式公館等多種業態。

與前面兩個項目不同的是，蕭山華潤萬象匯于市心路與金城路交叉口，處在地鐵2號線和5號線交會樞紐處。蕭山華潤萬象匯是華潤集團繼萬象城之后，在杭州的第二座大型商業綜合體。項目總投資34億元，建筑面積31萬平方米，商業面積達10.4萬平方米。定位上，蕭山華潤萬象匯將建設成集高端購物、商務辦公為一體的現代化、高品質都市綜合體，擬將成為蕭山頂級商業中心地標之一。

4號線

4號線作為杭州早批開通的地鐵線路之一，沿線多個商業項目。其中，杭州來福士廣場與地鐵4號線“市民中心站”和“江錦路站”地下通道連接，是獨立坐擁4號線的商業項目。杭州來福士廣場是由新加坡凱德集團開發的，商業體量為11.6萬平方米的shopping mall。項目由A和B兩座高約250米59層的雙子塔樓構成，近40萬方體量，廣涵國際超甲級寫字樓、時尚購物中心、康萊德超五星級酒店、雅詩閣高端服務公寓、珍藏單位（天御）、精品公寓六大業態的摩天垂直立體城市地標。據報道，項目將于2016年年底開業。

5號線

在剩余的地鐵線路中，5號線是最受商業青睞的線路，途經西溪銀泰城、龍湖杭州濱江天街以及拱宸商業綜合用房項目等3個尚未開業的商業項目。其中，西溪銀泰城是地鐵5號線浙大紫荊港站上的地鐵上蓋商業體，總建筑面積約30萬方，據悉將于2017年開業。項目涵蓋1座云概念購物中心，時尚風情商街云BLOCK和4座云生態辦公寫字樓。在商品規劃方面，西溪銀泰城將側重打造“創客空間”、“全業態兒童體驗館”、“in悅匯”等新品項目。而在互聯網方面，西溪銀泰城致力打造云概念購物中心，深度挖掘客戶消費習慣，提供個性化服務。

而海港城則是緊鄰地鐵5號線海曙路站，是北大資源集團在杭州首個重點開發的大型商業綜合體項目，將于2016年年底開業。項目總建面為25萬方，規劃體驗式shopping mall、星級酒店、精裝私寓、悠樂商街四大業態，革新大城西生活，引領杭州消費新時代。

7月22日，浙江舉行全省范圍內的集中開工儀式，決定將建設一個地鐵5號線的配套項目——拱宸商業綜合用房項目，項目位于上塘路和舟山東路交叉口以北，距離地鐵上塘路站800米，是集辦公寫字樓、金融、餐飲、商超于一體的綜合性高端綜合體。綜合體占地面積為8350平方米，地上22層，地下2層。預計2019年建成。

6號線

從地鐵規劃圖來看，地鐵6號線自雙浦站至池塘廟站，共有23個站點，與1號、4號、9號、7號、5號等5條地鐵線路相交。此外，6號線還經過杭州重要的交通樞紐——火車東站。臨近6號線工建中心站的商業項目——濱江寶龍城自立項之日就受到業內關注。項目總建筑面積約40萬方，是集商業步行街、酒店式公寓、超高層寫字樓、大型購物中心等在內的多業態為一體的全功能城市綜合體。目前，1.8萬方永輝精品超市、百老匯IMAX影院、星巴克、外婆家等30余家品牌商家已確認進駐，據悉項目將于2017年開業。

7號線

7號線直接從上城區的吳山廣場至蕭山區的義蓬，途中經過蕭山國際機場，連通主城區和機場，方便了市民的出行。而被稱為杭州第一家“文化主體性商場”的尚城1157·利星就位于地鐵7號線的初始站吳山站附近。尚城1157·利星是國內首座建在南宋皇城遺址上的商場，主打文化體驗，融杭城生活方式的“27個最”于一體，展現宋文化簡約質樸的內涵和素雅雋永的風尚，描繪出一張時尚版的“清明上河圖”，將于2016年8月15日開始試營業。

9號線

自規劃圖來看，9號線是杭城地鐵中最特別的一條線路。主要是因為它有一部分與1號線北段近乎重合，重合路段為客運中心站至臨平站。萬寶城坐落于地鐵9號線站點，與1號線相鄰，從項目至1號線步行只需8分鐘。萬寶城地處臨平北大型居住區核心，28萬方城市綜合體，約15萬方超大商業體量，休閑、娛樂、餐飲、購物、文化、居住之大成，領銜一站式消費體驗，繁華之處盡享城市精彩，為臨平營建比肩國際水準的城市生活典范。此外，萬寶城還獨具創想地引入了Privite club手法來營造整體空間，斥巨資打造“花如櫻美”的櫻花廣場，摩天輪主題公園，38米挑高中庭，270米正統東南亞風情步行街，私屬摩斯社交空間，將都市精致休閑生活的體驗與建筑空間完美結合，勾勒出萬寶城獨特商業模式的輪廓。

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