大家好，給大家介紹一下，在過去的8天，我做了個小實驗，叫“看看讓一個公眾號懶死8天會漲多少‘用戶’”，實驗結束，有點丟臉我就不說結果了~
不廢話，五角場在我看來是真正的商圈，因為中間有個“圈”，配以下沉式廣場，這樣的結構，足以令眾多“友圈們”羨慕。這一定程度上，解釋了為什么“街”難做，而“圈”紅火的原因——對消費者而言，足夠節省各種成本。
但五角場商圈的問題在于——老舊，在合生匯養成前，其實只有萬達廣場和百聯又一城隔街喊話相對熱鬧。隨著合生匯開業近兩年，老商場需要改頭換面，外加地下商業街的建成，五角場不論是“顏值”還是“結構”，都將會迎來大變，下面，連同大學路，一個一個來~
東方商廈
首先來道開胃菜，因為相比另幾家店而言，東方商廈此前稍顯落寞，如今前往，已封場，據報道，即將改成百聯旗下第一家城市奧萊。
之前也聽說過這家店要和衣戀合作打造成上海第二家優客，不過黃了，百聯是模子，自己做，我舉四只腳贊成，因為百聯是上海商業的名片，需要有出色的案例來為上海商業正名。以集團的資源，完全不用擔心一家店做不起來；更何況，奧萊本身就比東方商廈品牌更適合五角場商圈的定位。
反倒是場內的設計及規劃值得借鑒優客的做法，城市奧萊，不能僅做成“打著折的正價店”，而是應以正價店的態度來做折扣店，有點繞，請自行體會。
閉館的照片我沒拍，找張老片來湊數。
說到底，是要蛻變，期望東方商廈來一出淮海755般的案例，而不是八佰伴般的案例。此前，我也曾和朋友聊過命名的問題——“商廈”這樣的名字，真的很難會受到年輕消費者青睞。南東和市百一店合并改名為“第一百貨商業中心”就在情理之中了。
合生匯
這家店各種內部原因吧，開業時定位有點問題，至今一層還有些看不懂的品牌，這樣的情形類似初期的環球港，但再看看現在的模樣，同樣有理由對合生匯有所期待。
它也成為了萬達和百聯又一城“前進”的推進器，畢竟消費者又不傻，這么長時間的停車免費，已經搜羅了一大批新客人能體驗到五角場最優質的商業空間環境；如今開始收費，價格也不低，這才是比拼業態組合和品牌產品的關鍵時期。
印象中，合生匯好像是五角場第一家引入IP主題展這類近年風生水起的PR活動的商場，也是拜商場硬件條件所賜。
近日前往，最明顯的一個變化，就是商場內增加了很多中島品牌，從香水、配飾到雜貨，品類不少，品牌也屬耳熟能詳，下面隨便放幾個，基本都是眾多商場的標配。
商場開始在多經點位做些“額外的工作”，勢必意味著“本職工作”已經在正軌上穩步前行了。作為五角場最新的一家店，看著競爭對手大調也難說沒有壓力，自己所能做的，就是將開業時期遺留的問題給盡快補上，把消費者忠誠度培養起來，畢竟地下商城連通后，合生匯將成為離地鐵站相對遠的一家店。
百聯又一城
這家店在我眼中一直是不溫不火，說它老嘛，人氣還不錯，但整體的結構和業態布局呢又難以有質變，此前優勢在于直接連通地鐵站。之前我也介紹過它一層的區域性調整，不說效果如何，這種循序漸進的變化，至少也是體現百聯求變的思路吧。
樂高授權店已經成為百聯集團各個店的招牌之一
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在此次五角場的調整中，百聯又一城成為樞紐環節，地下商城會有兩個出入口連通五角場主商圈，一個萬達、一個百聯又一城，前者要上地面，后者通過地鐵站在地下無縫對接，這應該算是又一優勢了吧，具體對商場影響如何，我們需要待該商圈整體調整完畢再看。
蘇寧生活廣場
這個就沒法多說了，其實看看中山公園等幾家店，蘇寧是做得好的，我覺得它連通地鐵站，算是對另外幾家店的制衡吧，YY如果直同地鐵的是萬達，其他人家那是要被分掉多少客流哦……
萬達廣場
除了外地幾個新項目有亮點外，萬達過往引以為傲的集團合作、快速復制模式，如今已經成為“槽點”，有朋友問我為什么不大寫萬達，因為無聊啊……
在上海，對于相對偏遠的幾個場，我覺得能滿足周邊客群的需求，人氣也高。而五角場作為萬達品牌在上海的標桿，結構上的特殊性以及硬件設施的老舊，造就了建成后的最大調整——基本等于重建，即使是停車場，如今也是半個工地。
近日商場兩塊區域重新開放，打出主題海報slogan——潮玩·再造，前者年輕化心思溢于言表，后者則是漫漫長路步步為營。
第一個區域：是連通下沉式廣場的B1層。
除了硬件更新，品牌更替外，該區域此次調整最大變化，就是打造“街區主題”。只是在公區可見部分做了點設計裝飾，我個人覺得很普通。所謂街區主題，還真不是請個設計師來畫幾個電話亭然后放著就是了，業態組合才是關鍵。
圖中體現的就是形式主義街區，周邊的品牌和通道設計無法形成呼應。
不是說萬達的品牌不好，相反，萬達的品牌偏好，好到難以配合商場初衷打造主題，調整后的B1層，依舊是“商鋪當道”，我個人覺得，既然這樣，翻新硬件，打造優質舒適感，足矣。主題街區，不做真沒啥關系……造了就造了吧~
從以上幾張局部圖就能看出，萬達廣場依舊是五角場最具號召力的場，不論是新品牌傾向于將其作為該商圈的首選，還是GAP撤出合生匯，進駐萬達，都是體現。
第二個區域：原先的黃金珠寶城，改成了運動館。
這類業態的更替，無疑是市場導向的結果，也無需贅述，符合萬達廣場此次“潮玩”的定位。
如今該樓的一層整個被運動品牌占據，從NIKE、adidas到李寧、安踏，從品牌集合店到單品類配飾店，幾乎囊括了所有。這樣的布局方式，有點類似百貨商場的運動樓層，也與類似港匯廣場B1層的運動區異曲同工。
設計方面， 大牌擁有沿街外立面話語權，內場采用統一設計的框架造型，也是該區域的主要特征，放些圖，大家即能有所感受。
以上兩個區域的調整，堪稱冰山一角（原諒我詞窮，其實沒這么夸張），整個萬達廣場的外部空間，尚處于大圍板封場狀態，部分連廊已開始搭起，這個跨年改造項目，絕對值得期待，我應該會不定期為大家帶來階段性報道。
不過在本文商圈介紹中，大致核心就是，萬達廣場依舊最牛逼，要改就狠命徹底地改，同時年輕時尚化是商場的調整方向，其他我們拭目以待。
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地下商業街
此次五角場商圈調整，除了各大商場自己“玩耍”外，之所以會讓我花這么長篇幅來寫，是因為節前地下商業街的正式開放。
這可是登上電視報道的主流新聞，它的意義，不僅在于商業項目本身做得怎樣，而是將五角場核心商圈與大學路、創智天地等聯結為一體，將整個商圈輻射和聯動范圍擴大。
在我上文中，也陸續說了幾個問題，如果開車前往五角場，原先具有優質硬件以及免費條件的合生匯會成為首選。收費后，各有優劣，而地下商業街開通后，若幾個老商場一位難求的話，消費者甚至可以停往大學路商圈，出行成本盡可能降低；如果地鐵前往該商圈，消費者可以根據自己的需求選擇五角場站還是江灣體育場站下車，這也是少有甚至可能是僅有的一個商圈覆蓋到兩站地鐵的案例。
再說說商業部分本身，太平洋森活天地，整體設計風格同樣采用了街區式（會不會審美疲勞？）特征是“長”！非！常！長！堪稱上海最大地下商業項目。
從上方平面圖能看到，多達14個出入口，與五角場及大學路商圈各個部分相連通，客流的紐帶靠此支撐。
內容上，濃郁的地鐵商業街業態組合氛圍，我用一句話概括：五步一個茶飲店。各位應該可以自行腦補了，不過該區域人氣不會差，這點還是很有信心的。
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大學路
那么問題來了，原先“特立獨行”的大學路，在與五角場核心商圈“暗地”打通關系后，還能否成為一股清流~
大學路似乎一直不在主流視野內，卻容易讓人一眼就愛上。沿街布局，特色品牌，眾多學生及國外客群……最終的結果，就是有很多優質有趣的品牌，在該區域開出首店，而一些相對比較注重調性的商業項目，也樂意在大學路上挖掘品牌。
另一方面，與五角場的若即若離，也為大學路打造特有的商業氛圍創造了客觀條件。說它偏嘛，步行十分鐘左右就能到五角場；說它隸屬五角場嘛，中間甚至隔了座橋。
打通后的大學路和五角場會更易共享客流，優勢自然不言而喻，我反而比較好奇的是，之前看似稍有差異的兩者客群，是會涇渭分明還是完美融合。而該商圈自身動向，則是會在創智天地樓下建設新商業空間，命名為“大學路·下一站”，預計11月初開業。
即使尚未探聽過目前的招商情況，我個人都能臆斷“下一站”與太平洋森活的氛圍會有差異，于是這就變成了非常值得關注的點。
至此，五角場商圈的最新動向，從萬達廣場到大學路大致介紹完畢。
合生匯、百聯又一城，循序漸進提升；
東方商廈，改成城市奧萊，給商圈補充新業態；
萬達廣場，顛覆重造，硬件提升，年輕潮流化；
大學路·下一站，是否能延續大學路的優質脫俗風，值得期待；
這些，又因為地下商業街連為一片。
如此有趣商圈，怎能視而不見。
