廓清無人商業認知系列資本篇之二：【干貨】資本投資無人店質疑的五個方面

導讀：中國的零售市場太大了，一定是百花齊放的。現在阿里、京東、亞馬遜都在做無人店，它們更多的是讓市場更豐滿，因此，無論是資本市場的機會，還是業態的機會，都是更大的。

目前資本對無人店的質疑主要在五個方面：

第一是技術

目前市面上的無人超市技術基本是基于所謂的RFID，但在筆者來看，目前市面上用的大多是商店用于防偽的貼磁技術，此貼磁技術受限于商品購買的數量，就是無法同時識別較多數量的商品，而真正意義上的無人便利購物技術，用戶拿了商品，沒有數量限制，不用把商品放到所謂的收銀臺，用戶直接拿著商品，或直接裝在口袋里直接出門，自動扣款完成購物體驗，出錯率需要低于萬分之一。這種技術的應用才是真正意義上的無人便利購物，讓用戶非常便捷地即拿即購即走。

第二是后端配送、理貨等運維成本算不過帳來

很多人曲解了無人店的特點，無人店不是萬能的，它有優勢，但后期所有的配送、物流運輸等跟傳統便利店并沒有本質區別。從成本角度考慮的，1天補1次貨和3天補1次貨成本是完全不同的，補貨周期越長成本越低；但是補貨周期越長帶來缺貨造成的損失卻無法衡量。

第三、產品結構和毛利率

產品分為熱鏈、冷鏈、百貨。需要熱鏈是為了使無人店的品類更豐滿，如果只賣冷鏈、百貨可能它的客戶群不能形成交集和共享，同時產品同質化會比較嚴重。

毛利方面，7- eleven、全家等基本是35%左右，無人店按照單店模型，毛利率需要在35%～45%區間。為什么要這么高？一是，業態是無人，節省了人力成本；二是，盡量要把物業成本放到體系內；三是，產品配合上通過普通消費品帶動高端消費。

第四、認為自動售貨機也可以做更大，但其不放更多東西是因為算不過賬來

自動售貨機為什么有局限性，不是這個業態有局限性，而是自身定位導致它無法做出這種創新。自動售貨機大多鋪設在地鐵、機場、火車站、高鐵站等解決及時性需求的場地，位置一般都比較小，有的甚至不到2平米，采用的都是立體空間，如果升級做得更大，設備對整個物業有要求，成本也會更高。

另外，自動售貨機是彈出系統，不是所有東西都適合放，所以飲料類、罐裝類產品較多，經得起摔，但餅干、方便面等從1米多高的距離摔下來就碎了，用戶體驗會很差。

第五、無人店同質化后的場景競爭導致高租金

進駐場景原則上都是要給物業錢的，一個月大概幾千元。能否引進物業方作一個價格或一個股份對價打包進來，這是需要考慮的。

但未來同質化競爭激烈后場景競爭一定會更激烈，中國人歷來喜歡模仿，所以要先入為主。對于配套不夠的新城區、景區、封閉的大學校園、寸土寸金的商業區（可以靈活設置許多迷你點位）、配套不足的社區，以及中大型社區，都有想買即得的需求，無人值守意味著價格上透明，一切都是標準化的，有很大的可行空間。

總的來說，任何市場都是先入為主的，短期看規模，長期一定是看定位。中國的零售市場太大了，便利店市場一定是百花齊放的。另外，現在阿里、京東、亞馬遜都在做無人店，它們更多的是讓市場更豐滿。從投資的角度來說，它們進來后行業可能會有更大的合作，比如兼并、收購。因此，無論是資本市場的機會，還是業態的機會，都是更大的。