“生鮮+餐飲”模式的新業態競爭持續加劇，現在已經從模式之爭上升到地盤之爭。1月3日，北京商報記者獲悉，盒馬鮮生今年將在北京按下開店加速鍵，預計年內將在主城區開設30家新店，超過當前盒馬在全國的門店總數。不僅是盒馬鮮生，京東旗下的7Fresh、蘇寧旗下的“蘇鮮生”、永輝旗下的“超級物種”等電商企業和傳統商超同樣，都在通過創新零售模式，加速搶占市場，一場行業爭奪戰隨即拉開。

盒馬在京加速復制

已經進京半年多時間的盒馬鮮生，按下了拓展北京市場的加速鍵。根據盒馬鮮生介紹，2018年企業將增加北京地區的門店數量，在現有5家門店的基礎上新增30家。盒馬鮮生相關負責人稱，新增的門店仍將保持5000-10000平方米的大店，且仍保持直營模式。此外，相較于此前在京開業的5家門店，盒馬鮮生新開的門店將向市內核心商圈延伸。據悉，在盒馬鮮生新增的30家門店中，將進入包括西直門、廣安門、雙井等在內的商圈。

可以看到，從去年下半年開始，盒馬鮮生已經在有意提升開店速度。2016年1月，盒馬鮮生首家門店落地上海，在模式試水一年半后才選擇進入北京市場。而在去年9月28日，盒馬鮮生在全國5地同時新開10家門店，其中就包括了北京的第三家店東壩店。

相較于即將新增的30家門店，盒馬鮮生此前在京所開設的門店更像是在摸索與北京市場磨合的姿態。盒馬鮮生CEO侯毅表示，去年盒馬在全國7個城市開出了25家門店，今年除了將繼續拓展城市布局外，還會將更多精力集中在北京市場。“30家門店是盒馬鮮生在阿里新零售體系內打造的‘三公里理想生活區’的城市樣本”，侯毅稱。

重模式遇落地挑戰

多元業態、大體量、重模式是盒馬鮮生的特點所在，對于此次開店計劃，盒馬鮮生表示，仍將以大店模式覆蓋北京市場。但也有業內人士表示，就算是在傳統商業發展的黃金期，也很少有品牌能在單一城市保持如此快的開店速度。

就便利店等小型業態而言，根據羅森中國官網數據顯示，羅森便利店從2013年進京起四年時間在北京僅有58家門店。而對于如大潤發、沃爾瑪等傳統零售企業，從相關的財報數據來看，2016年大潤發在全國市場新開的門店數為33家，而沃爾瑪在全國僅開出21家。

北京商報記者從多名實體零售從業者處了解到，開一家實體店所面臨的挑戰，不僅包括前期要面臨的選址難題，對面積、租金、人員招聘及培訓等方面都要仔細考量。

北京超市發董事長李燕川指出，北京城內大面積、帶停車場的物業數量有限，無論是建筑商還是零售商基本都有共識。城里并不適宜做相對占用社會資源較多的大店模式態，而遠郊縣更容易找到合適物業，但在客流量和目標客群上會受到制約。 

而在實體店開店成本中占比較高的人工和租金方面，李燕川進一步表示，根據北京市場的平均情況，5000平方米體量的店鋪員工數量至少需要過百人。其中包括店長、值班經理等管理層人員，以及負責分揀、理貨等工作的普通員工，而普通員工的最低薪資現在基本已經達到每月5000元的水平；在租金方面，目前北京市購物中心的平均租金為6元/平方米/天。據此粗略計算，5000平方米店鋪的月租近至少要每月90萬元。另外，門店前期的裝修成本如果按3500元/平方米計算，5000平方米店鋪的裝修費用保守也需要2000萬元。即使水電、設備等費用都忽略不計，開大店的成本之重也已經可見一斑。

但也有接近盒馬鮮生的業內人士表示，盒馬鮮生在北京設定的快速復制計劃有著一定的底氣。一方面背靠阿里的集團資源，在資金等方面有著充足的保證；另一方面，目前市內很多物業處于換租期，盒馬的商業模式在有了前期幾家店的成果后，收獲了不少人的認可，也能爭取到更多的優惠條件。

迎首都商業升級風口

采用大店模式的盒馬鮮生，能否順利將30家門店落地北京尚待時間驗證，但北京消費者對新零售業態的熱情已經為盒馬鮮生的新店開業提供了充足的想象空間。

實際上，從盒馬鮮生在北京現有門店經常出現的餐飲區排隊情況，就已經可以看出消費者的旺盛需求。此外，商場物業也對類似盒馬鮮生等新物種投出了橄欖枝。據悉，盒馬鮮生即將開業的城鄉世紀廣場店所占得的位置，此前是一家傳統超市，北京城鄉商業集團為保證盒馬鮮生順利入駐，早在去年10月就完成了對原有超市的搬家工作。而去年底在京首家落地的蘇寧線下新項目“蘇鮮生”，也同樣頂替了原有的蘇寧精品超市。

另一方面，融合多元業態的新物種也與北京商業服務業的發展方向不謀而合。北京商業服務業正在將“抓關鍵、補短板”作為北京業態發展的關鍵。根據去年北京市商務委等七部門聯合印發的《關于“疏解整治促提升”工作中完善便民商業設施若干問題的指導意見》，其中中強調落實便民商業設施配置的標準，例如“社區商業服務設施總體規模按每千人600-700平方米建筑面積配置，社區菜市場按照每千人50平方米的標準設置”、“每個行政社區蔬菜零售網點數量應不少于2個”。

有分析認為，如盒馬鮮生、7FRESH、蘇鮮生等新型商超，在一定程度上滿足了配套設施的硬性要求。同時，通過引進平價化的高檔海鮮、進口果蔬、魚肉蛋奶等商品，可以在進一步提升便民化程度的同時，滿足消費者對商品高品質的要求。

開啟新零售卡位戰

當盒馬鮮生對北京市場表現出高度熱情時，京東、蘇寧已經相繼落子與盒馬鮮生開始近身肉搏。去年底，京東7FRESH生鮮超市落地北京亦莊大族廣場，與即將開業的盒馬鮮生亦莊店相隔不過三公里。同一天，蘇寧“SU FRESH蘇鮮生”精品超市在北京蘇寧八里莊生活廣場開業，與盒馬鮮生十里堡店遙相呼應。

當盒馬鮮生、7FRESH、蘇鮮生等“新派”生鮮超市以“超市+餐飲”的模式在短時間搶奪傳統商超市場時，眾多傳統商超已經后知后覺欲彎道超車。物美超市聯想橋店已經將超市面積減小，增設現場烹飪及堂食服務，將生鮮比重從原來的30%-40%，增至50%左右，其中10%的生鮮可供現場加工。在此之前，永輝超市旗下的超級物種也已嘗試將超市與餐飲雙重業態進行融合。

在中國社科院財經戰略研究院互聯網經濟研究室主任李勇堅看來，無論是曾聚焦于線上的電商企業還是一直深耕線下實體商業的零售企業，都在嘗試拓展更多的消費空間驅動消費力，當“線上+線下、餐飲+超市”模式被證明具有可行性后，入局者隨之增加并開始跑馬圈地。同時，傳統商超占據了有利的地理位置，選址能力極強，供應鏈體系、配送體系、管理體系已經成熟，一旦傳統加速發力將對盒馬鮮生、7FRESH等商超新秀產生沖擊。

李勇堅稱強調，這些“新派”生鮮超市，需要考略未來的市場有多大，海鮮不是大眾市場，海鮮+餐飲的市場更為窄眾，且符合新零售門店選址的人口密集的地方有限。一旦消費者嘗鮮的熱度消逝，還將回歸傳統的超市，盒馬鮮生、7FRESH、SU FRESH蘇鮮生等新零售門店必須形成自己的差異化優勢才能構建護城河。

（來源：北京商報 記者 吳文治 趙述評 徐天悅）