2月19日，有消息稱滴滴外賣(mài)國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)面臨可能關(guān)停的處境，滴滴外賣(mài)國(guó)內(nèi)團(tuán)隊(duì)或?qū)⒚媾R被裁撤。

北京商報(bào)記者隨即聯(lián)系了滴滴外賣(mài)相關(guān)負(fù)責(zé)人，對(duì)方對(duì)此并未作出明確回應(yīng)。據(jù)悉，滴滴外賣(mài)日前已經(jīng)在墨西哥第二大城市瓜達(dá)拉哈拉的特定區(qū)域上線。據(jù)接近滴滴外賣(mài)人士透露，早在去年年底，滴滴就有意發(fā)展海外外賣(mài)市場(chǎng)，國(guó)內(nèi)外賣(mài)業(yè)務(wù)也將隨之被削弱。

早在2月15日，滴滴宣布會(huì)聚焦當(dāng)前最重要的出行主業(yè)，包括加大安全和合規(guī)投入、提升效率，對(duì)非主業(yè)則進(jìn)行“關(guān)停并轉(zhuǎn)”。當(dāng)時(shí)就有不少業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為外賣(mài)業(yè)務(wù)將最先被滴滴裁撤。一位不愿具名的業(yè)內(nèi)人士表示，滴滴外賣(mài)入局太晚，當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)外賣(mài)市場(chǎng)已經(jīng)形成了“雙雄爭(zhēng)霸”的市場(chǎng)格局，美團(tuán)外賣(mài)以及餓了么占據(jù)了絕大部分國(guó)內(nèi)外賣(mài)市場(chǎng)份額，二者之間的競(jìng)爭(zhēng)也早已不是早期燒錢(qián)補(bǔ)貼的流量之爭(zhēng)，早已開(kāi)始轉(zhuǎn)向B端以及即時(shí)配送領(lǐng)域，這也是導(dǎo)致滴滴外賣(mài)上線近一年，但卻舉步維艱的主要原因。

去年4月，滴滴外賣(mài)正式上線外賣(mài)業(yè)務(wù)，上線的第一個(gè)城市選在無(wú)錫，并且在上線之初就以高額補(bǔ)貼的方式爭(zhēng)搶流量，當(dāng)時(shí)有不少網(wǎng)友曬出自己用滴滴外賣(mài)點(diǎn)單的單價(jià)，有的消費(fèi)者點(diǎn)一單外賣(mài)的費(fèi)用甚至不到一塊錢(qián)，這也直接促使滴滴外賣(mài)在無(wú)錫市場(chǎng)的訂單量激增。這也引發(fā)了滴滴外賣(mài)與美團(tuán)外賣(mài)之間的一場(chǎng)口水戰(zhàn)。隨后滴滴外賣(mài)先后上線南京、泰州等地上線，并計(jì)劃于去年8月登陸濟(jì)南，這也為滴滴外賣(mài)版圖擴(kuò)張按下了暫停鍵。直到現(xiàn)在，滴滴外賣(mài)沒(méi)有再繼續(xù)開(kāi)城。

據(jù)上述接近滴滴外賣(mài)人士透露，去年“十一”以后，滴滴外賣(mài)就暫停了擴(kuò)張計(jì)劃，只集中維護(hù)在已開(kāi)城市的外賣(mài)業(yè)務(wù)，但滴滴外賣(mài)所到之處都會(huì)激起美團(tuán)外賣(mài)以及餓了么的強(qiáng)烈反應(yīng)，滴滴外賣(mài)想要獲取流量的難度非常大。

早在滴滴外賣(mài)剛上線時(shí)就有不少質(zhì)疑的聲音，認(rèn)為滴滴外賣(mài)只是滴滴針對(duì)美團(tuán)打車(chē)的一步棋，并非想要將滴滴外賣(mài)培育成為新的外賣(mài)第三極，因?yàn)橐延械耐赓u(mài)市場(chǎng)格局，是已經(jīng)少了很多錢(qián)，經(jīng)過(guò)了很多輪整合才最終形成的，并且即便美團(tuán)外賣(mài)以及餓了么已經(jīng)掌握了幾乎全部外賣(mài)市場(chǎng)，但這兩大平臺(tái)仍然處于難以盈利的尷尬現(xiàn)狀，滴滴的投資人很難支持滴滴在外賣(mài)市場(chǎng)繼續(xù)燒錢(qián)，可見(jiàn)滴滴發(fā)力外賣(mài)業(yè)務(wù)的可能性并不大。

如今，外賣(mài)平臺(tái)針對(duì)平臺(tái)商戶抽成上漲已經(jīng)成為當(dāng)前外賣(mài)市場(chǎng)的必然趨勢(shì)，盡管不少餐飲商戶在接受北京商報(bào)記者采訪時(shí)表示希望滴滴外賣(mài)能夠繼續(xù)存續(xù)并擴(kuò)大規(guī)模，以減輕商戶日益上漲的外賣(mài)成本壓力，但從現(xiàn)在滴滴外賣(mài)停滯已久的發(fā)展節(jié)奏來(lái)看，這樣的期望將很難實(shí)現(xiàn)。

（來(lái)源：北京商報(bào) 記者 郭詩(shī)卉）