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海鼎參加“中國(guó)信息化35周年經(jīng)典回顧”并作演講

2008-8-28 10:22:25

海鼎

　　1973年至2008年，是中國(guó)社會(huì)發(fā)生翻天覆地變化的35年，也是中國(guó)信息化從無(wú)到有、突飛猛進(jìn)的35年。2008年5月21日，作為商業(yè)流通、電子商務(wù)和現(xiàn)代物流領(lǐng)域領(lǐng)軍者之一的上海海鼎信息工程股份有限公司，應(yīng)邀參加了由中國(guó)軟件行業(yè)協(xié)會(huì)、ERP世界網(wǎng)和捷卒登機(jī)構(gòu)舉辦的主題為“中國(guó)信息化35周年經(jīng)典回顧”全國(guó)巡展的廣州站活動(dòng)，與眾多IT應(yīng)用企業(yè)共同回憶和暢想中國(guó)的信息化歷程，并由物流技術(shù)陳總監(jiān)針對(duì)“物流中心績(jī)效管理中信息系統(tǒng)的作用” 進(jìn)行了演講，對(duì)這個(gè)在如今物流中心的作用日益凸顯的背景下的熱門話題的解析令與會(huì)人員受益匪淺。
　　

　　海鼎的倉(cāng)庫(kù)物流中心管理系統(tǒng)HDWMS已經(jīng)成功應(yīng)用于上海可的物流中心、上海華聯(lián)超市物流有限公司、東莞市時(shí)捷物流有限公司、上海雪運(yùn)食品有限公司（專業(yè)冷凍鏈服務(wù)商）等客戶。陳總監(jiān)基于海鼎十多年來(lái)在零售業(yè)積累的經(jīng)驗(yàn)以及HDWMS在客戶中的應(yīng)用情況，主要針對(duì)以下幾個(gè)問題進(jìn)行了講解和分享：
　　1、我國(guó)物流信息化的需求以及現(xiàn)狀如何？
　　2、如何打造高效的物流中心，具體的指標(biāo)是什么？
　　3、物流中心績(jī)效管理方法有哪些？
　　4、信息技術(shù)在物流中心管理中起什么作用？
　　5、如何實(shí)施物流中心信息化？

　　最后，陳總監(jiān)以上海華聯(lián)超市物流有限公司為例，將信息化實(shí)施前后各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行對(duì)比，用令人信服的真實(shí)數(shù)據(jù)增強(qiáng)了聽眾對(duì)物流信息化重要性的認(rèn)識(shí)。

　　演講主要內(nèi)容如下：

　　1、我國(guó)物流信息化的需求以及現(xiàn)狀如何？
　　
　　歸納起來(lái)，物流信息化需求分為三個(gè)層次，最基本的層次是解決信息的采集、傳輸、加工、共享，提高決策水平。由于電腦的普及，技術(shù)的成長(zhǎng)，這個(gè)層次可以較好地實(shí)現(xiàn)；第二層次是企業(yè)在利益機(jī)制的驅(qū)動(dòng)下，不斷追求降低成本和加快資金周轉(zhuǎn)，將系統(tǒng)論和優(yōu)化技術(shù)用于物流的流程設(shè)計(jì)和改造，融入新的管理制度中。我們經(jīng)常聽到的現(xiàn)代物流實(shí)際上就是使用最新的信息技術(shù)、最新的管理理念，用于改造傳統(tǒng)的行業(yè)，使之產(chǎn)生新的效益；第三層次，供應(yīng)鏈的形式和供應(yīng)鏈管理的作用上升，其中物流管理是其主要組成部分。以沃爾瑪為例，現(xiàn)在國(guó)內(nèi)大多是做分銷采購(gòu)，而它是做直銷采購(gòu)，所以可以天天便宜。
　　
　　我國(guó)目前絕大部分企業(yè)特別是中小企業(yè)仍處于第一階段。要用少量的投資，解決業(yè)務(wù)各流程的信息化問題，目標(biāo)是建立決策依賴信息、數(shù)據(jù)的機(jī)制，將財(cái)務(wù)核算深入到各個(gè)業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)；少部分企業(yè)基礎(chǔ)較好的已經(jīng)進(jìn)入第二層需求，這個(gè)層次的要求是固定新的流程或新的管理制度，使其得以規(guī)范的貫徹執(zhí)行，在規(guī)定的流程中提供優(yōu)化的操作方案；進(jìn)入第三層的企業(yè)目前還是鳳毛麟角，需要提高整個(gè)供應(yīng)鏈的效率和競(jìng)爭(zhēng)力，通過對(duì)上下游企業(yè)的信息反饋服務(wù)提高供應(yīng)鏈和協(xié)調(diào)性的整體效益，這時(shí)候信息系統(tǒng)是實(shí)現(xiàn)互利機(jī)制的重要手段。以下會(huì)著眼于第二層次進(jìn)行討論。

　　2、如何打造高效的物流中心，具體的指標(biāo)是什么？
　　
　　建立物流中心時(shí)，大家最關(guān)心的指標(biāo)為：低成本，配送無(wú)差錯(cuò)、運(yùn)作流暢和反應(yīng)快速。因此，可以建立一個(gè)物流中心管理模型，即在滿足門店訂單滿足率、配貨差錯(cuò)率、供應(yīng)商送達(dá)率、庫(kù)存周轉(zhuǎn)天數(shù)、門店送貨準(zhǔn)點(diǎn)的條件下，使配送費(fèi)率最小化。在中國(guó)大陸，一個(gè)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)的倉(cāng)庫(kù)，應(yīng)該達(dá)到以下水平：
　　配送費(fèi)率：連鎖便利2.2-2.5%，連鎖超市1.5-2%
　　門店訂單滿足率：90-95%
　　配送差錯(cuò)率：1-2％％
　　庫(kù)存周轉(zhuǎn)率：5-7天
　　供應(yīng)商定單送達(dá)率：85-95%
　　門店準(zhǔn)點(diǎn)率：誤差時(shí)間在企業(yè)許可范圍內(nèi)，根據(jù)城市交通情況而定

　　3、物流中心績(jī)效管理方法有哪些？
　　
　　具體的物流中心績(jī)效管理方法包括：計(jì)件管理、倉(cāng)庫(kù)資源波峰/波谷管理、運(yùn)輸成本控制、ABC分析方法、通過EIQ分析對(duì)庫(kù)內(nèi)貨品布局進(jìn)行優(yōu)化、理順庫(kù)內(nèi)作業(yè)，提高門店要貨滿足率、降低人員成本等。
　　
　　如倉(cāng)庫(kù)資源波峰波谷管理通過制定收貨、出貨、派車、退貨計(jì)劃調(diào)節(jié)波峰、波谷，挖掘配送中心資源潛力，通過第三方業(yè)務(wù)增加企業(yè)盈收；運(yùn)輸成本控制詳細(xì)記錄與運(yùn)輸有關(guān)的各項(xiàng)費(fèi)用，以及分析各項(xiàng)費(fèi)用在運(yùn)費(fèi)中所占的比例，為合理排車、裝車，優(yōu)化送貨路線等提供科學(xué)的建議；ABC分析方法可以幫助區(qū)別主次、分類管理，采用合適的揀貨方案，縮短和優(yōu)化揀貨路線，控制成本等。

　　4、信息技術(shù)在物流中心管理中起什么作用？
　　
　　信息技術(shù)在物流中心管理中的作用主要體現(xiàn)在：降低人員成本、控制車輛成本、控制設(shè)備修理成本、倉(cāng)庫(kù)組員波峰、波谷調(diào)節(jié)、逆向物流成本的控制、資金成本控制、降低配貨差錯(cuò)率、提高門店訂單滿足率、提高庫(kù)存周轉(zhuǎn)率、提高供應(yīng)商送達(dá)率、提高送貨準(zhǔn)點(diǎn)率等方面。下面僅以逆向物流成本的控制以及降低配貨差錯(cuò)率進(jìn)行說明。
　　
　　逆向物流成本，是正向物流成本的3倍以上，加快貨品逆向流轉(zhuǎn)速度，門店一旦產(chǎn)生需求，即快速退回物流中心，減少貶值損耗，系統(tǒng)可以實(shí)行退貨批號(hào)控制，規(guī)范對(duì)門店的管理、加盟店自采退貨控制，達(dá)到逆向物流成本的控制。
　　
　　在系統(tǒng)支持下，能夠?qū)⑷魏我粋€(gè)配送差錯(cuò)，找到具體的責(zé)任承擔(dān)人，管理上，配合對(duì)責(zé)任人的處罰規(guī)定，及有效執(zhí)行。每年對(duì)揀貨差錯(cuò)率低者，給予獎(jiǎng)勵(lì)。通過標(biāo)簽揀選、多重復(fù)核、提高復(fù)核比例等控制配送差錯(cuò)率，從而避免由于貨品、單據(jù)、場(chǎng)地?cái)[放等等標(biāo)識(shí)不易辨別引起的配送差錯(cuò)以及由于揀貨員由于不認(rèn)真、疲勞等原因造成的配送差錯(cuò)。

　　5、如何實(shí)施物流中心信息化？
　　
　　物流中心信息化的實(shí)施必須分步驟進(jìn)行，第一步重點(diǎn)控制配送差錯(cuò)率與配送費(fèi)率，第二步重點(diǎn)達(dá)到供應(yīng)商送達(dá)率，第三步控制庫(kù)存，第四步實(shí)現(xiàn)門店滿足率，第五步管理運(yùn)輸與車輛。只有分步驟進(jìn)行，才能避免實(shí)施過程的手忙腳亂以及目標(biāo)間可能存在的沖突。從DC戰(zhàn)略，到關(guān)鍵成功因素，到KPI，到管理邏輯，然后才是設(shè)計(jì)具體的系統(tǒng)功能，結(jié)合相關(guān)的管理變革，達(dá)到最終的IT成功。實(shí)施過程中可以引入ARIS軟件，把流程、組織、功能、KPI有機(jī)的結(jié)合在一起，通過流程把它們組織起來(lái)。并通過仿真功能，比較關(guān)鍵的流程的多種設(shè)計(jì)方案，如流程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、輔助決策最佳方案，減少項(xiàng)目生實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)，輔助決策流程設(shè)計(jì)方案的資源配置方案，為企業(yè)流程變革提供關(guān)鍵的數(shù)據(jù)支持。

　　華聯(lián)物流案例：
　　
　　華聯(lián)物流2007年8月開始采用海鼎WMS系統(tǒng)進(jìn)行信息化改革。2007年底，信息系統(tǒng)實(shí)施半年后，物流中心作業(yè)人員總體下降33.125%，各個(gè)KPI指標(biāo)都有了顯著的變化：配送費(fèi)率由2.41%變成2.04%，配送差錯(cuò)率由4%%變成2%%，庫(kù)存周轉(zhuǎn)率由20天變成15天，門店滿足率由85%變成95%。之前只是接受指令，上面要配送什么，門店要配送，定貨也是上面定貨；現(xiàn)在是集定貨、門店叫貨處理、存儲(chǔ)、揀貨、排車、送貨于一體，打造了一個(gè)高效的供應(yīng)鏈。在系統(tǒng)支持下，一線作業(yè)全員計(jì)件制，庫(kù)內(nèi)作業(yè)人員下降32%；通過定貨計(jì)劃、收貨計(jì)劃，抹平波峰、波谷的巨大差異，提高收貨資源利用率；支持多種配貨限量控制，正常配貨限量、批發(fā)配貨限量、特賣會(huì)配貨限量等，揀貨作業(yè)效率大幅度提高。系統(tǒng)上線四個(gè)月后，人員減少1/3，2—3萬(wàn)件出貨能在16：00完成，特賣會(huì)從之前20小時(shí)不間斷出貨到現(xiàn)在只需兩三個(gè)小時(shí)，從而實(shí)現(xiàn)從配送中心到供應(yīng)鏈中心的轉(zhuǎn)變。
　　
　　華聯(lián)物流案例：http://www.hd123.com