星巴克正在美國一些城市積極推廣由廢舊海運(yùn)集裝箱改造而成的“得來速”門店，而最新的一站則是鹽湖城。上圖這個(gè)面積386平方英尺的零售店計(jì)劃于周一開業(yè)。

　　這種集裝箱咖啡店模式源于星巴克進(jìn)一步推廣得來速門店的計(jì)劃。這家咖啡連鎖店公司未來5年計(jì)劃新開1,500家店鋪，其中大約900家(60%)將是這種“駕車駛?cè)搿笨Х鹊辍ｎA(yù)計(jì)這些店有相當(dāng)一部分將由海運(yùn)集裝箱改造而成。

　　建筑中使用海運(yùn)集裝箱并不新奇，但星巴克投身其中，表明使用集裝箱作為建筑單元已經(jīng)發(fā)展到了一個(gè)新的層面。

　　“集裝箱不再是一時(shí)的流行，”SG Blocks董事長(zhǎng)兼CEO保羅?高爾文表示。“它已成為一種主流建筑材料。”

　　高爾文的公司是星巴克這一計(jì)劃的合作伙伴之一，它的全部業(yè)務(wù)就是改造舊集裝箱用于建筑。高爾文表示，他正在聽到越來越多像星巴克這樣的藍(lán)籌公司對(duì)使用海運(yùn)集裝箱感興趣。此舉的環(huán)保意義很具吸引力，把這些退役集裝箱用于建筑，能將它們從廢棄物中拯救出來。