前幾天慕名來到今年1月新開業的佛羅倫薩小鎮，來談談我假裝在意大利的感受。
交通：
雖然位置偏遠，但是交通較為便利。地鐵2號線遠東大道站(離浦東機場2站)2號口有免費接駁車，就是那種小型面包車，周末5-10分鐘一班，坐滿即開車;地鐵到小鎮的路挺近的，步行約10分鐘;對于自駕一族，門口也有免費停車場。
環境：
建筑結構主要是環形內圈和外圈，只有兩個樓層，70%的店鋪已經開業，餐飲主要集中在2樓。建筑風格偏歐式，黃色墻面和紅磚的相拼。景觀有中央草坪和噴泉。不少家庭都帶著孩子過來嬉戲。
品牌和折扣力度：
奢侈品牌有COACH、MICHAEL KORS、Marco Jacobs、施華洛世奇、UGG、范思哲，Celine， Fendi, Gucci等，運動品牌有GAP、NIKE、新百倫、Adidas、PUMA等，總體品牌布局中規中矩。折扣力度還是無法和國外outlet相比，小鎮官網說celine2折起，店員說6折起，而且經典款式的笑臉包都沒有;coach品牌全場4折起，部分特價3.5折，折扣力度較大; Polo by RL，半場299-399的體恤襯衣，滿3件折上7折，相當于原價(1000+)的2折，折扣力度較為吸引人。某些體育用品商店出現了許多斷碼的現象，實際上可以選擇的貨品非常少。
品牌文化建設：
值得一提的是在筆者前去購物期間，小鎮正在舉辦愛在佛羅倫薩大型交友派對，在歐特萊斯各種都洋溢著這種氣氛，一樓的話有供合照留影的地方，二樓有參與者才藝表演的平臺，吸引了許多顧客觀看。因此小鎮在品牌建設也花費了很多心思，不僅僅想成為一個購物平臺，更多的是引導一種年輕時尚的生活方式，來小鎮認識新朋友，甚至是未來的人生伴侶。
另一點，小鎮還舉辦了一個“風華百年，時尚之旅”的歷年服飾展覽，以生動的方式呈現了從20年代到現代不同時期的服飾風格變遷，并在旁邊有相應的說明介紹該年代和服裝背景，也吸引了不少顧客駐足欣賞�？梢娦℃傄蚕Ｍㄟ^這種潛移默化地方式拉近與消費者的文化距離，讓小鎮蒙上一層文藝的面紗。
筆者認為未來奧特萊斯還是比較有潛力的一種零售業態，據悉目前,國內已開業、在建與規劃的奧特萊斯項目超過250家。未來的競爭也將更趨白日化，奧特斯萊的成功運營主要依靠強大的品牌資源與專業化運營。在品牌資源方面其實各個奧特萊斯能做差異化的可能性非常少，那專業化運營就變得格外重要了。奧特萊斯應注意培養自己獨特的品牌定位，定期舉辦合適的宣傳活動和會員活動，同時與品牌協同合作，密切統計每個活動的客流聚集度和消費轉化率，切實提高品牌價值和消費轉化率，而不是為了營銷而營銷。
stellahappy- 該帖于 2015-8-3 8:48:00 被修改過
