家樂福選擇了一個錯誤的時間，挑選了一批錯誤的對手，將自己再次放到了火山口。

　　由于收費逐年增多，九三糧油工業集團（下稱“九三糧油”）在哈爾濱地區全面停止了對當地家樂福的供貨。不過，九三糧油高層昨日對記者表示，家樂福已經做出讓步，雙方正在談判，爭議有可能和平解決。

　　據相關媒體報道，家樂福在哈爾濱地區有名目繁多、多達18種以上的收費項目，九三糧油有關人士曾經憤怒地表示：“廠商被盤剝得非常困難，幾乎是穿著衣服進去，光著身子出來；消費者沒有得到多少實惠；而大把的錢流進了以家樂福為代表的超市的腰包。”

　　2010年下半年以來是國內糧油企業較為痛苦的一段時間。由于國際市場大豆價格大漲，而國內為了應對通貨膨脹的壓力，有關部門要求九三糧油在內的食用油企業大豆油等小包裝食用油不得漲價。

　　業內人士介紹，目前作為原料的進口豆油價格已經漲至每噸1.1萬元以上，而作為成品的小包裝食用油價格則被要求穩定在每噸9500元左右，每噸價格倒掛在1000元左右。雖然國家糧食局等部門以定向銷售的形式向中糧集團、九三糧油等提供優惠價格的大豆、菜籽油等，仍然無法完全緩解小包裝食用油企業的成本壓力。另外，小麥等原料在2010年也有較大幅度上漲，對康師傅等食品企業也造成一定的成本壓力。

　　在這樣的背景下，無論家樂福是提高進場費的費率，還是增加其他進場費用，都會遭到糧油企業的強力反抗。在爆出九三糧油與家樂福斷供沖突之前，中糧集團和康師傅都傳出了因為進場費用不能談攏合作破裂的新聞。本報此前報道，雖然中糧集團有關人士否認與家樂福發生沖突，但是在利潤縮水、經營壓力加大的背景下，中糧集團與家樂福爆發沖突并非沒有可能。

　　為了減少對大超市等傳統渠道的依賴，中糧集團、益海嘉里等糧油巨頭除了整合已有渠道體系外，都在嘗試新的銷售渠道，包括建立自有的糧油專賣店。消息人士透露，九三糧油也有此意，但是實施起來困難重重，他說：“家樂福這樣的大超市，往往占據了人流量較大的核心商圈，而且由于進入國內市場較早，土地等方面往往又不優惠，九三糧油這時候要自己開店，一個是成本比較高，另外也比較難找到合適的商業地段。近期建專賣店的條件還不是很成熟。”
　　（第一財經日報 胡軍華）