聯(lián)商網(wǎng)消息：電商競爭已經從單純的價格競爭逐漸深入到核心競爭力比拼，而物流則被看作是最重要的一個環(huán)節(jié)。當在其它電商還在忙于做物流規(guī)劃時，蘇寧云商“物流云”項目已經完成50%的建設。

　　電商大物流爭奪戰(zhàn)成為社會普遍關注的話題。近日，蘇寧易購執(zhí)行副總裁李斌透露，蘇寧云商名為“物流云”的全國物流建設項目已完成50%的建設，到2013年底累計建成并投入使用的物流基地將達到24個，含規(guī)劃建設的數(shù)量則達到37個。

　　蘇寧的物流規(guī)劃由來已久，也一直是其融資重點投入的后臺建設項目，這次則是蘇寧首次對外公布自身物流基礎建設進展情況。據(jù)李斌介紹，蘇寧“物流云”項目是在2004年上市之初提出的大后臺規(guī)劃的基礎上，圍繞蘇寧云商轉型的需求，在2010年升級做出的規(guī)劃。

　　據(jù)了解，“物流云”項目主要由12個采購樞紐、12個自動化揀選中心、60個大型物流基地和5000個城市配送點組成，而與之配套的是10000輛自有配送車輛和50000快遞隊伍的建設。這將使得蘇寧物流網(wǎng)絡可以深度輻射到全國2800多個縣(區(qū))以上的地區(qū)。

　　李斌表示，蘇寧“物流云”項目是基于蘇寧第三個十年發(fā)展的全盤統(tǒng)籌和整體規(guī)劃，確保了采購倉儲、干線物流、區(qū)域專配和城市快遞點等綜合功能的建設。和最早以家電連鎖門店為服務對象的物流規(guī)劃相比，蘇寧“物流云”在全品類支持、信息化運用、物聯(lián)網(wǎng)建設方面有了較大的變化，其規(guī)模和規(guī)劃的科學性保證了蘇寧物流對中國實現(xiàn)全覆蓋。

　　資料顯示，蘇寧自2004年上市之后，即啟動大規(guī)模的物流投資，將物流建設項目推向快車道，2010年正式啟動“物流云”規(guī)劃。經過長達9年的規(guī)劃與布局，目前，蘇寧在北京、南京、成都、沈陽、杭州、青島、廈門、天津、重慶等16個地區(qū)的物流基地已經投入使用，針對電子商務銷售單獨規(guī)劃的自動化倉庫也在南京及廣州落成投入運營。與此同時，蘇寧易購已經獲得北京、上海、天津、南京、蘇州、無錫、武漢、呼和浩特等22個省市地區(qū)的物流快遞牌照，為其全國物流拓展做好準備，目前其快遞隊伍已經接近6000人規(guī)模。而根據(jù)規(guī)劃，蘇寧在2013年將完成物流基地建設達24個，占到其整體規(guī)劃的40%;根據(jù)規(guī)劃到2015年，蘇寧“物流云”項目將全部完成，實現(xiàn)60個物流基地和12個自動化倉庫的全國布局。

　　2013年2月，蘇寧正式轉型蘇寧云商，定位“店商+電商+零售服務商”，到2020年，將形成線上3000億、線下3500億的整體規(guī)模。在這一戰(zhàn)略目標驅動下，物流規(guī)劃建設更是迫在眉睫。據(jù)李斌透露，蘇寧將在2013年完成所有規(guī)劃物流基地的設計工作，并在2014年一季度全部啟動建設。

　　業(yè)內人士認為，物流不僅是倉儲運輸?shù)扔布脚_的建設，還包括信息化管理、大規(guī)模物流人才儲備、供應鏈信息化管理等一系列配套能力的建設，蘇寧研究和籌備的時間更早，并已經通過實際運營的檢驗，目前已經進入大規(guī)模復制階段。