聯(lián)商網(wǎng)消息：8年內(nèi)“菜鳥”24小時(shí)送達(dá)全國(guó)，面對(duì)尚在計(jì)劃中的“菜鳥”，國(guó)內(nèi)電商企業(yè)依托自建物流表示毫無壓力。近日，蘇寧首次向外界透露，目前，幾乎覆蓋中國(guó)大陸所有省市的“蘇寧物流云”項(xiàng)目已經(jīng)完成一半，并計(jì)劃年內(nèi)開始向社會(huì)逐步開放。

　　電商高速發(fā)展 傳統(tǒng)物流配套設(shè)施“匹配不足”

　　電子商務(wù)與快遞兩個(gè)行業(yè)可以用“唇齒相依”來形容。一方面，快遞行業(yè)，特別是私營(yíng)快遞，發(fā)跡于電子商務(wù)，寄生于電子商務(wù)。另一方面，快遞是其用戶體驗(yàn)的最直接的環(huán)節(jié)，有時(shí)甚至決定了電商生存和發(fā)展空間，對(duì)于物流的管理和執(zhí)行越來越成為電商的重點(diǎn)。電商和物流誰都缺不了誰，物流可以說是電商的“阿喀琉斯之踵”。

　　為解決上述難題，許多電商企業(yè)紛紛投資自建倉儲(chǔ)物流，以此擺脫對(duì)社會(huì)傳統(tǒng)物流的依賴，提高平臺(tái)的服務(wù)體驗(yàn)，增加企業(yè)的贏利能力。

　　在這場(chǎng)電商自建物流熱潮中，開始于2004年的蘇寧“物流云”項(xiàng)目堪稱是國(guó)內(nèi)最早啟動(dòng)自建物流的電商企業(yè)代表。據(jù)蘇寧易購執(zhí)行副總裁李斌介紹，截止2013年上半年，蘇寧“物流云”的全國(guó)物流建設(shè)項(xiàng)目已完成50%的建設(shè)，到2013年底累計(jì)建成并投入使用的物流基地將達(dá)到24個(gè)，含規(guī)劃建設(shè)的數(shù)量則達(dá)到37個(gè)。

　　蘇寧“物流云”起大早、趕早集

　　談及蘇寧“物流云”不得不讓前不久馬云搞的“菜鳥”網(wǎng)絡(luò)，馬云想在未來5到8年內(nèi)打造一張遍布全國(guó)的超大規(guī)模物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，讓全國(guó)任何一個(gè)地區(qū)做到24小時(shí)內(nèi)送貨必達(dá)。但是業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，“菜鳥”網(wǎng)絡(luò)跨界大、投資多，連“四通一達(dá)”都成了馬云的跑堂伙計(jì)，看起來可以秒殺國(guó)內(nèi)所有電商自建物流。但是菜鳥網(wǎng)絡(luò)是聯(lián)合多家物流公司共同運(yùn)營(yíng)合作，今后如何分配運(yùn)輸區(qū)域，以及如何權(quán)衡各家物流商家的利益?這很容易引發(fā)新的矛盾和利益紛爭(zhēng)。華平投資顧問黃若認(rèn)為，從菜鳥網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)有團(tuán)隊(duì)來看，缺乏兩項(xiàng)專業(yè)知識(shí)：一是物流配送專業(yè)知識(shí)，二是庫存管理的專業(yè)知識(shí)，這是菜鳥網(wǎng)絡(luò)最大的挑戰(zhàn)。

　　同樣是打造覆蓋全國(guó)的24小時(shí)送達(dá)的物流網(wǎng)絡(luò)，蘇寧的“物流云”項(xiàng)目就比“菜鳥”要專業(yè)得多。據(jù)記者了解，早在1997年蘇寧就在南京江東門建成了第一代物流基地，至今已經(jīng)15年時(shí)間，蘇寧的第四代物流基地已經(jīng)在全國(guó)20多個(gè)城市開花。除了開工時(shí)間早、運(yùn)營(yíng)管理經(jīng)驗(yàn)豐富之外，蘇寧“物流云”項(xiàng)目還具有網(wǎng)絡(luò)規(guī)模更大、規(guī)劃更科學(xué)、銷售支持力強(qiáng)、配套服務(wù)能力強(qiáng)等諸多特點(diǎn)。

　　記者了解到，蘇寧“物流云”項(xiàng)目主要由12個(gè)采購樞紐、12個(gè)自動(dòng)化揀選中心、60個(gè)大型物流基地和5000個(gè)城市配送點(diǎn)組成，并將配套建設(shè)10000輛自有配送車輛和50000快遞隊(duì)伍。建成之后，蘇寧物流網(wǎng)絡(luò)將輻射到全國(guó)2800多個(gè)縣(區(qū))以上的地區(qū)。

　　據(jù)李斌表示，蘇寧“物流云”項(xiàng)目是基于蘇寧第三個(gè)十年發(fā)展的全盤統(tǒng)籌和整體規(guī)劃，確保了采購倉儲(chǔ)、干線物流、區(qū)域?qū)Ｅ浜统鞘锌爝f點(diǎn)等綜合功能的建設(shè)。其規(guī)模的全面性和規(guī)劃的科學(xué)性保證了蘇寧物流對(duì)中國(guó)實(shí)現(xiàn)全覆蓋。

　　資料顯示，蘇寧自2004年上市之后，即啟動(dòng)大規(guī)模的物流投資，將物流建設(shè)項(xiàng)目推向快車道，經(jīng)過長(zhǎng)達(dá)9年的規(guī)劃與布局，目前，蘇寧在北京、南京、成都、沈陽、杭州、青島、廈門、天津、重慶等16個(gè)地區(qū)的物流基地已經(jīng)投入使用，針對(duì)電子商務(wù)銷售單獨(dú)規(guī)劃的自動(dòng)化倉庫也在南京及廣州落成投入運(yùn)營(yíng)。與此同時(shí)，蘇寧易購已經(jīng)獲得北京、上海、天津、南京、蘇州、無錫、武漢、呼和浩特等20多個(gè)省市地區(qū)的物流快遞牌照，為其全國(guó)物流拓展做好準(zhǔn)備，目前其快遞隊(duì)伍已經(jīng)接近6000人規(guī)模。而根據(jù)規(guī)劃，蘇寧在2013年將完成物流基地建設(shè)達(dá)24個(gè)，占到其整體規(guī)劃的40%;根據(jù)規(guī)劃，到2015年，蘇寧“物流云”項(xiàng)目將全部完成，實(shí)現(xiàn)60個(gè)物流基地和12個(gè)自動(dòng)化倉庫的全國(guó)布局。

　　蘇寧“物流云”年內(nèi)開放 提供社會(huì)化服務(wù)

　　10年前，蘇寧開始涉足電商領(lǐng)域，計(jì)劃打造電商綜合平臺(tái)，并首次提出“蘇寧物流云”戰(zhàn)略規(guī)劃，謀劃蘇寧生態(tài)體系大布局。經(jīng)過近十年的快速發(fā)展，蘇寧“物流云”即將成為蘇寧云商保持高速發(fā)展的新動(dòng)力。

　　經(jīng)過10年的建設(shè)和發(fā)展，蘇寧物流網(wǎng)已經(jīng)完成從點(diǎn)到面、從廣到精的全面升級(jí)。目前，蘇寧物流網(wǎng)絡(luò)不僅實(shí)現(xiàn)了從采購倉儲(chǔ)、干線物流到區(qū)域?qū)Ｅ浜统鞘锌爝f點(diǎn)的配套建設(shè)，針對(duì)消費(fèi)者的快遞服務(wù)也已實(shí)現(xiàn)本地送、半日達(dá)、次日達(dá)、24天免費(fèi)托管、門店自提、社區(qū)自提機(jī)(目前尚在南京部分地點(diǎn)試點(diǎn)中)等“最后一公里”的物流難題攻克。

　　李斌透露，蘇寧“物流云”系統(tǒng)將有望在年內(nèi)向社會(huì)啟動(dòng)開放。開放對(duì)象除了品牌廠商、電商企業(yè)、消費(fèi)者之外，還將聯(lián)合全國(guó)各省市的地區(qū)物流公司展開跨區(qū)域合作，提高社會(huì)物流跨區(qū)域的合作效率，助力蘇寧云商轉(zhuǎn)型。