來源/電商報Pro

作者/潘多拉

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天貓小店試點(diǎn)升級為羚里小店

阿里新零售又祭出一把新“殺器”。

9月21日，淘天集團(tuán)近場電商業(yè)務(wù)淘寶買菜方面表示，將把線下零售店天貓小店升級為羚里小店，升級后的小店會在營業(yè)時長、店主收入、消費(fèi)體驗(yàn)迎來重大變化。

升級后的羚里小店。圖源：News快報

首先，營業(yè)時長方面，升級后的羚里小店增加了無人值守設(shè)備，門店的營業(yè)時間將覆蓋至全天24小時，不再受限于營業(yè)時長。

其次，店主收入方面，當(dāng)羚里小店完成升級，店主將同時成為淘寶買菜次日自提團(tuán)的團(tuán)長，在沒有增加成本的前提下，收入也能實(shí)現(xiàn)增長。

最后，消費(fèi)體驗(yàn)方面，對于周邊有購物需求的居民而言,臨時性的購物需求以及淘寶買菜訂單的自提不再收到小店本身營業(yè)時間的限制。即便是在夜間，消費(fèi)者也可以進(jìn)入小店進(jìn)行購物和自提，進(jìn)一步提升了消費(fèi)體驗(yàn)。

目前，天貓小店的首批試點(diǎn)省份有6個，包括廣東、湖北、河北、浙江、山東和四川。隨著試點(diǎn)升級的逐步推進(jìn)，天貓小店將加速打通線上線下流量，推動新零售業(yè)務(wù)增長。

按照目前的發(fā)展情況，天貓小店很有可能會成為阿里新零售業(yè)務(wù)在線下布局中最大的“殺器”之一。

起初，“天貓小店”這個項(xiàng)目就是阿里繼無人便利、盒馬鮮生之后，立足于新零售戰(zhàn)略，旨在通過授權(quán)“天貓小店”品牌、打通線上線下流量、聯(lián)動商品營銷等方式，帶動新零售廣大零售小店實(shí)現(xiàn)生意增長的品牌合作計劃。

相較于其他線下零售門店，天貓小店有一個很特別的地方：選址范圍覆蓋消費(fèi)者住所附近100米-500米，可以根據(jù)每個店鋪輻射的消費(fèi)者人群需要，為店主提供商品品類建議。

此外，天貓小店采取的是加盟制，運(yùn)營模式較為靈活，店主可以使用過去傳統(tǒng)線下小店的方式運(yùn)營，也可以引入一些新的運(yùn)營玩法。例如：限時促銷、會員訂購優(yōu)惠、外賣等。

單就這兩點(diǎn)來看，天貓小店既對商品供貨商沒有硬性要求，加盟店主的話語權(quán)較大，能夠更好地整合周邊資源，為消費(fèi)者提供更高效便捷的服務(wù)。

如今天貓小店升級為羚里小店，顯然能夠在原本打好的新零售基礎(chǔ)上，加速鋪開業(yè)務(wù)，為店主能帶來更多的收益和增量。

站在天貓的角度看，新零售的“新”主要在于消費(fèi)體驗(yàn)的增強(qiáng)，目前其所采取的一系列行動，也都是基于這一點(diǎn)出發(fā)。

02

阿里新零售探索進(jìn)入深水區(qū)

到底什么是新零售？阿里為什么要做新零售？

我們可以看下阿里的解釋：作為一個創(chuàng)新理念，新零售需要通過技術(shù)、合作、創(chuàng)新三個方面，實(shí)現(xiàn)線上線下的深度融合，打造以消費(fèi)者為中心的無界限的零售生態(tài)系統(tǒng)。

換句話說，就是基于消費(fèi)者需求，通過線上線下融合，而打造出來的零售生態(tài)系統(tǒng)。

在這種創(chuàng)新的業(yè)態(tài)和模式下，阿里新零售持續(xù)對消費(fèi)者服務(wù)進(jìn)行創(chuàng)新，成功在物流、支付等環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)了全鏈條數(shù)字化，將數(shù)字化的線下滲透開始轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，因此才有了我們現(xiàn)在所看到的“盒馬村”，以及正在進(jìn)行升級的天貓小店等。

時間回到2016年，當(dāng)時馬云首次提出了“新零售”概念，并表示：純電商時代很快會結(jié)束，未來不是互聯(lián)網(wǎng)電商的天下，而是新零售的天下！

當(dāng)時有人表示十分認(rèn)同，也有人表示嗤之以鼻。

不過好在事實(shí)證明，馬云的預(yù)言成功了。盒馬作為阿里新零售的“領(lǐng)頭羊”，雖然從未停止過商業(yè)模式的探索，但早年間成效并不顯著。

數(shù)據(jù)顯示，2017年-2019年，盒馬分別開出了18家店、88家門店和85家門店，而后的兩年時間里，盒馬的門店數(shù)量直沖300家，大有提速狂奔的態(tài)勢。

但與此同時，盒馬也關(guān)閉了諸多門店，其中絕大部分是因?yàn)槭找娌焕硐氩坏貌魂P(guān)店止損。

圖源：鯨商

更何況，在阿里頂峰時期，曾砸下巨額資金、流量支持盒馬的發(fā)展，但其卻沒能展現(xiàn)出該有的造血能力，一直處于虧損狀態(tài)，也讓外界對阿里的新零售業(yè)務(wù)產(chǎn)生了不少質(zhì)疑。

轉(zhuǎn)折發(fā)生在2023年1月，當(dāng)時盒馬CEO侯毅發(fā)布全員信，信中表示2022年盒馬的主力業(yè)態(tài)盒馬鮮生實(shí)現(xiàn)盈利，自此盒馬才算是為阿里新零售證明了它的全面可行性。

或許正是因此，阿里才會對天貓小店進(jìn)行全面升級，進(jìn)一步助力新零售業(yè)務(wù)進(jìn)行擴(kuò)展和推進(jìn)。

就模式來看，盒馬鮮生作為一個集生鮮超市、餐飲、配送于一體的線上線下融合平臺，完全稱得上是新零售領(lǐng)域的一個典范。

當(dāng)這樣一個極具代表性的對象實(shí)現(xiàn)盈利，整個新零售行業(yè)必然會被注入新的動能和活力，讓阿里成為新零售的行業(yè)標(biāo)桿。

目前來看，天貓超市、淘鮮達(dá)，盒馬鮮生、天貓小店等不同的新零售業(yè)態(tài)，都在推動阿里零售從單一的線上或線下場景走向全場景服務(wù)。

未來隨著這些新零售業(yè)態(tài)不斷整合，阿里的新零售版圖將逐漸成型，零售行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型也將進(jìn)入加速期。

03

機(jī)遇和挑戰(zhàn)并存

不過，機(jī)遇和挑戰(zhàn)向來是同時存在的。

自新零售的概念出現(xiàn)以來，包括阿里在內(nèi)的巨頭們始終強(qiáng)調(diào)并聚焦于顧客的需求，將對消費(fèi)者的洞察放在首位。

因此，圍繞著消費(fèi)者的需求而產(chǎn)生的各種不同的新零售策略就成了平臺的布局關(guān)鍵。

但是，人的需求又是很難被精準(zhǔn)拿捏的。在用戶需求不斷變化的大背景下，新零售業(yè)態(tài)加速沖擊著傳統(tǒng)零售模式，零售行業(yè)也隨之進(jìn)入激蕩階段。

尤其表現(xiàn)在傳統(tǒng)零售平臺轉(zhuǎn)型升級到新零售平臺的過程中，雖然新零售平臺從始至終都未將線上和線下視作兩個獨(dú)立的銷售渠道，但是這并不能避免線上線下兩種零售模式擁有極為明顯的邊界。

這一點(diǎn)表現(xiàn)在，大部分零售平臺都是直接把線下零售的運(yùn)營管理方式照搬到線上線下融合的新零售模式中，并沒有一套完整的促進(jìn)線上線下融合發(fā)展的管理體系。

面對這種情況下，平臺需要在技術(shù)方面進(jìn)行更深入的創(chuàng)新與升級，在管理方面，考慮更多客群的要求，提供更多樣化的購物體驗(yàn)。

針對這一方面，阿里也做了一個很好的示范。2019年1月，阿里正式推出商業(yè)操作系統(tǒng)，并表示這套系統(tǒng)將幫助企業(yè)完成“品牌、商品、銷售、營銷、渠道、制造、服務(wù)、金融、物流供應(yīng)鏈、組織、信息技術(shù)”等11大商業(yè)要素的在線化和數(shù)字化。

可以說，阿里新零售能夠發(fā)展起來，正是因?yàn)槌浞掷昧藬?shù)字化技術(shù)，完成了零售場景的升級，最終才得以全面提高消費(fèi)者的購物體驗(yàn)，令其成為新零售行業(yè)的“佼佼者”。

阿里巴巴商業(yè)操作系統(tǒng)。圖源：一點(diǎn)財經(jīng)

但縱觀整個行業(yè)，哪怕是阿里，其新零售業(yè)務(wù)也是剛剛才見到曙光，如今仍面臨諸多困難。例如：無人零售熄火、低端同質(zhì)化問題頻現(xiàn)、快速擴(kuò)張導(dǎo)致管理不到位、經(jīng)營成本居高不下等。

如今，新零售行業(yè)面臨巨大的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，各大平臺仍需在技術(shù)創(chuàng)新和服務(wù)體驗(yàn)上多下功夫，才有可能走出一條真正適合自身發(fā)展的道路。