當地時間8月12日，阿迪達斯宣布，與Authentic Brands Group（以下簡稱ABG）達成最終協議，將銳步（Reebok）以21億歐元（約合25億美元）的對價出售給ABG。交易將大部分以現金的方式支付，預計于2022年第一季度完成。

接手銳步品牌的ABG是一家品牌管理公司，旗下擁有超過30個品牌，包括Brooks Brothers、Aeropostale以及Forever 21等，這些品牌的共性是，都因經營不善被賣掉，而ABG則通過管理和投入并從品牌自身利潤或者高價轉賣進行盈利。

這些年 ABG 擴張速度很快，也很快要上市 （2019年的時候估值40億美金，而這次是100億美金），因此收購銳步也是進一步擴張自己的資本。

15年前，阿迪達斯用38億美元買下銳步，如今又迫不及待的以21億歐元（約合25億美元）的價格賣出，阿迪割肉13億美元拋售銳步稱得上是血虧。

銳步開倒車 

壹覽商業此前報道過，銳步成立于1958年，1985年的銷售額就達到3.07億美元，并在一年內翻了三番，1986年達到9.19億美元。到了1987年，銳步以14億美元的銷售額超過了Nike9億美元的年銷售額，成為了全球第一運動鞋品牌。

1991年，該數字上漲到27億美元；2001年，銳步與NBA達成合作成為NBA運動服獨家制造商，此后還奪下NLF聯賽的服裝贊助權；2006年，阿迪達斯38億美元收購銳步，以擴大其業務并更好地抵御運動鞋巨頭耐克。

彼時運動三大巨頭分別為耐克、阿迪達斯以及銳步，當時阿迪達斯收購銳步是為了對抗耐克，希望達到“2+3＞1”的效果。

收購銳步的行為為阿迪達斯集團帶來了極大的短期收益，2006年阿迪達斯的營收比較之2005年上升了52%。

然而經歷了短暫的高光時刻后，銳步開始走下坡路。

2006年以后，銳步就陷入了長時間的迷茫期；2009年，銳步遭遇塑身廣告爭端；2012年，銳步陷入廣告宣傳語的風波。

之后，銳步先是把NBA和WNBA的球衣贊助權交給阿迪，到了2010年阿迪又從銳步手上拿走了最后一個大合同——美國國家冰球聯盟NHL，而NFL的收益曾經一度占銳步總收入的三分之二，使得銳步的處境更為艱難。

銳步的三大業績籌碼全部被阿迪收入囊中，到了2014年，銳步宣布換了LOGO，改換賽道，主打健身市場，也就是這一年，傳出了銳步將會被拋售的消息，2014年《華爾街日報》稱一個由中國香港和阿布扎比投資者組建的財團向阿迪達斯集團提出收購銳步，開價為22億美元，但阿迪達斯當時予以否認。

2016年，Kasper Rorsted 出任阿迪達斯CEO后，曾推出一系列措施以期改善銳步長期低迷的表現，如關閉表現不佳的店鋪，進一步削減開支等。

有一組數據對比，2006年，銳步被阿迪達斯收購時，其銷售額約占集團的20%。但到了2019年，銳步僅占該集團銷售額的7.4％。截至2020年9月的季度，銳步僅占阿迪達斯凈銷售額的6.7%。

果斷被拋棄

長期虧損的銳步直到2018年才終于扭虧為盈。2019年初，銳步恢復盈利。不過，在疫情的打擊下，銳步品牌的恢復計劃被中斷，迎來被出售的結果。

據英國《金融時報》消息，銳步全球門店自去年受疫情影響，自3月起陸續關停，這也導致了銳步銷售額在2020年前9個月內下降20％，第二季度收入大跌42.3%，降幅略高于阿迪達斯的核心品牌。此外，其合作品牌CrossFit創始人因發表種族歧視言論遭全美抵制，也使銳步品牌形象陷入危機。

在今年3月11日，阿迪達斯在官方公眾號發布2021-2025年五年規劃，計劃投資20億歐元進行品牌升級和數字化轉型，并將中國市場提升至重點戰略地位，推動阿迪達斯品牌收入實現年增長8%-10%的目標。

阿迪達斯提出“掌控全場”戰略，目的是在2025年前大幅提高銷售額和盈利能力，增加市場份額。在戰略制定過程中，阿迪達斯對銳步啟動評估，決定進一步加強阿迪達斯品牌的地位，于2021年2月宣布開始剝離銳步的正式程序。

經過長達15年的磨合期后，二者分道揚鑣。歐洲當地時間2021年2月16日，阿迪達斯宣布已經完成了“銳步戰略選擇評估”，決定正式啟動剝離銳步的程序，銳步的業務也從2021年第一季度起叫停。

阿迪達斯方面曾透露，對于阿迪達斯而言，銳步的銷售額不到阿迪達斯集團的7%，因此阿迪達斯認為，銳步作為獨立的品牌將能夠更好地發揮各自的增長潛力，阿迪達斯方面將更加專注于自有品牌的發展。

此前，阿迪達斯已經以4億歐元的價格出售Rockport、CCM Hockey和Greg Norman品牌，這些品牌曾是最初收購銳步的一部分。

銳步被阿迪達斯拋棄，一方面是阿迪達斯稀釋掉了銳步的既有資源；另一方面，壹覽商業認為銳步選錯了市場。早期的銳步并沒有在意中國市場，在國內的品牌知名度低、存在感差，只集中在一些對籃球、橄欖球賽事較關注的粉絲圈中流行。

截止到目前，銳步在中國市場僅有41家門店，相較于耐克、阿迪、安德瑪，中國的安踏、李寧、匹克等運動品牌，銳步的存在感幾乎可以被忽略。

在品牌塑造上，銳步漸漸丟失了特性，經營業績每況愈下。隨后，淡出職業競技體育的銳步逐步轉向大眾市場，并在2015年進入運動健身領域，以幫助公司吸引女性消費者，但運動健身領域同樣有lululemon、安德瑪等品牌環繞。

從運動品牌角度來說，中國已經是全球競爭最激烈的市場了。不僅各大國際品牌加大投入，這些年國產品牌的崛起和努力也讓消費者有了更多選擇。

不是安踏 

據悉，在為確定接盤者ABG之前，包括中國的安踏體育以及持有Timderland和North Face的美國威富公司以及一些私募投資公司都是潛在買家。此外，前NBA籃球運動員沙奎爾·奧尼爾就公開發表了有關收購銳步的言論。

壹覽商業此前發布的《世界第二，安踏還不行》曾提到，2018年開始，安踏業績逐級爆發，隨之“超越阿迪達斯成為世界第二”的相關夸贊就未停止。如果這次是安踏接盤銳步，對阿迪達斯的威脅就更大了。 

近兩年，安踏、李寧的轉型呈現出較強的爆發力，尤其是安踏已經具有了一定的國際品牌并購經驗，同時依托強大的資本運作能力，安踏接盤銳步應處于戰略性意愿。 

2009年安踏接盤FILA中國就是一個很好的例子。公告顯示，今年上半年，安踏集團旗下安踏品牌、FILA品牌以及其他品牌的銷售額分別同比增長35-40%、50-55%和90-95%，經營利潤同比增長不少于55%。截至8月5日，安踏股價年內累計上漲了40%，市值一度超過5000億港元。

收購FILA中國后，安踏對FILA進行了大刀闊斧的改革。2011年，安踏提出FILA“回歸時尚”戰略，把原有的經銷渠道收回改為直營，門店選址在一二線城市的黃金地段。FILA逐漸形成了時尚、高端的運動品牌定位。2014年，FILA開始扭虧為盈，如今的FILA已經超過安踏主品牌，成為安踏集團營收和利潤的最大來源。

2020年，在疫情的特殊情況下，安踏經營利潤首次超過阿迪達斯。但到了今年，安踏又被阿迪達斯反超。如果安踏把銳步納入麾下，超過阿迪達斯近在咫尺。但也正是安踏對阿迪達斯的威脅，使得阿迪達斯不會把銳步的經營權交給安踏。