出品/時代財經

作者/龐宇

9月10日，阿里巴巴26歲生日這天，高德地圖把一個在阿里內部高密度推進數月的“神秘項目”搬上臺前——“高德掃街榜”。

當日，時代財經注意到，在“高德掃街榜發布會”現場，“最真最全的美食榜就查‘高德掃街榜’”的標語十分顯眼。

在外賣混戰延燒、“到家”競爭加速的當口，阿里打造“高德掃街榜”頗有“一石二鳥”之意——淺層上，高德給出與競對產品完全不同邏輯的方案，深層上補全本地生活板塊中“到店”場景的拼圖。

發布會上，高德地圖CEO郭寧宣布將發放超10億元補貼，降低用戶的到店成本，“真正把線下、線上的流量變成線下的底盤”。

圖源：企業供圖

高德甩出10億人參與的項目“掃街榜”

9月10日，打開高德APP首頁，“高德掃街榜”的入口已置于顯眼位置。至此，阿里內部低調醞釀3個多月的保密項目正式亮相。

時代財經獲悉，該項目于6月份正式立項，由高德地圖CEO郭寧直接領導，不到100人的團隊入駐了之前一直沒有啟用的阿里巴巴杭州西溪園區C區4號樓，實行完全封閉的辦公模式，引發外界諸多猜測。發布會召開前一日，伴隨著市場討論升溫，阿里股價一度走強。

“這是團隊在70~80天里‘從0到1’打造出的產品”“是一個10億人用腳投票的真實榜單”——高德掃街榜產品負責人李剛在發布會現場接受時代財經等媒體采訪時如此介紹。

目前，用戶在高德APP首頁打開“高德掃街榜”，可以看到“狀元榜”、“掃街榜”，還有更細分的體現遠距離專程前往的“輪胎磨損榜”、“煙火小店”、“本地人愛去”、“老字號”等多類排名。據介紹，該榜單每個分類都會根據動態數據每日更新。

高德地圖APP內“高德掃街榜”頁面截圖

相較于市面常見榜單產品，高德掃街榜的獨特之處在于納入了行為指標。據李剛介紹，掃街榜以用戶的“行為+信用”為基礎，確保形成一份無法刷分的真實可信榜單，從而重新構建一套線下服務的信用體系。

具體而言，掃街榜把用戶“用腳投票”的行為數據放到臺前：該榜單根據近一年5132萬人的13億次導航228億公里計算，通過用戶多次反復前往的118萬家店鋪篩選，結合芝麻信用計算的真實評價生成。

信用評價是另一重“防刷”機制。高德首次引入支付寶芝麻信用體系，對信用分600分以上用戶的評價加權；同時借助AI風控，有效識別、過濾虛假和噪聲評價。

這并非高德地圖首次涉足榜單產品。

兩年前，高德曾與餓了么、優酷及牛欄山聯合推出“金標牛煙火氣餐廳榜”，在北京發布并面向多城展開，主打“城市煙火氣”的區域特色餐廳評選。該榜單由餐飲行業評委與平臺數據共同參與產生結果，并在高德、餓了么、優酷等端口進行內容與流量覆蓋。更早在2020年，高德還孵化了“高德指南”，推出涵蓋美食、酒店、景點、玩樂四類的“必去榜”。

與過往不同的是，此次“高德掃街榜”不僅一個單純的榜單，還調用了阿里底層AI能力，去做更多的數據處理和理解。

就在一個月前，高德推出“全面AI化”的“高德地圖2025”，將導航服務演進為具備深度時空理解和自主推理決策能力的出行生活智能體，這也為掃街榜快速落地提供了技術支撐。

掃街榜發布后，外界也關注該榜單如何與阿里內部生態的協同。

時代財經從飛豬方面獲悉，飛豬已成為首批引入者。自9月10日起，用戶通過飛豬APP和淘寶APP首頁的飛豬一級入口搜索酒店、景點時，將看到一些產品下方浮現“入選2025年某地酒店/景區狀元榜”“某地酒店/景區掃街榜第幾名”標識。查看飛豬的“榜單專區”，也可直達“酒店掃街榜”“景點掃街榜”頁面。

圖源：飛豬

據李剛透露，目前“高德掃街榜”與飛豬在數據側（并非用戶側）實現打通，未來還將向更多合作伙伴開放。

一石二鳥？

從行業大環境來看，阿里在此時推出“高德掃街榜”并不意外。

在到家（外賣）賽道競爭加速的當下，阿里又在到店板塊給出不同邏輯的榜單方案，意圖或在做大“到店”場景拼圖。

發布會上，高德宣布推出“煙火好店支持計劃”，包括發放價值2億元專屬到店出行補貼券包、9.5億元消費券（包括到店優惠券、招牌菜折扣等），鼓勵用戶到店消費。另外還將通過首頁AI推薦、搜索熱詞推送等方式，每天為優質煙火小店提供5000萬流量曝光，并提供3000萬元平臺激勵，邀請行業達人幫助小店制作推廣內容。“（通過補貼）降低用戶的到店成本，真正的把線下線上的流量變成線下的底盤。”郭寧說。

更多人好奇的是，阿里為何選擇由高德率先承接到店業務？

網經社電子商務研究中心分析師陳禮騰向時代財經表示，“高德具備發展到店業務的天然優勢，其核心競爭力來自1.8億日活用戶產生的真實導航行為數據。這種數據更難造假，從而建立一種更客觀、更具公信力的評價體系。同時，高德將消費決策與LBS（地理位置服務）場景深度融合，能在用戶導航結束或搜索地點后，自然地推薦周邊優質店鋪，實現了從‘工具’到‘服務’的無縫轉換，極大地縮短了決策和轉化路徑。這背后是阿里希望借助高德這一超級流量入口，結合餓了么，構建‘內容-決策-交易’商業閉環的戰略野心。”

從體量看，高德的“底盤”并不小。最新數據顯示，作為日活1.8億的國民級導航應用，高德地圖已覆蓋全國超700萬個餐廳點位，目前每天有1.2億次生活服務相關搜索，導航前往1300萬個生活服務目的地，日導航總里程超15億公里。

如果把阿里在本地生活的版圖攤開，高德無疑是一張“奇牌”。

過去十年，阿里在到店領域的探索堪稱“輾轉”，而高德正是這一過程的重要角色。自2013年阿里入股高德（28%）、2014年斥約11億美元完成全資收購并退市后，高德被定位為阿里移動入口與O2O的關鍵拼圖；2023年3月，阿里宣布高德與餓了么到店業務（原口碑）正式合并，阿里旗下所有到店業務統一并入高德，形成“餓了么到家+高德到店”的雙格局。時任阿里本地生活CEO俞永福明確表示：“目的是把到店業務做好。”

這一調整的背后，是高德已具備的流量基礎——2022年6月，高德日均活躍用戶突破1.2億，2025年更是增長至1.8億，成為阿里生態中高頻的出行入口。

財務口徑上，阿里多次在財報中提到到店業務的改善：如2024財年第三季度財報中提到，本地生活集團收入同比增長13%，整體訂單同比增長超過20%；2025財年第一季度財報中提到，高德和餓了么訂單增長運營效率改善和業務規模提升。今年年初阿里發布的2025財年第三季度財報顯示，高德地圖取得較大突破，首次實現盈利。

時代財經注意到，目前在高德APP上已有一些團購產品，例如小吃快餐、自助餐、飲品店等美食餐飲店團購券，還有一些酒景券等。不過，據了解，上述優惠券早已在掃街榜發布前推出。至于之后是否會有團購產品推出，高德方面尚未作出回應。

“相較于到家（外賣），到店業務更賺錢。”海豚智庫電商創始人李成東向時代財經表示，“商家更愿意消費者到店消費，利潤空間更大。此次阿里官方補貼下場，可以做出很有吸引力的團購訂單。”

在市場上，團購是一個已經證明過的一個有效的、用戶肯買單的本地生活服務產品。“強化到店業務，一方面使得高德盈利預期增長，另一方面也是阿里在外賣戰場之外開辟新一條戰線。”不過，到店業務雖然不需要復雜的履約體系，但競爭同樣激烈，目前市面上已有諸多競爭對手。“最終（到店業務）效果還要看阿里補貼力度和持續時長。”李成東說。