聯(lián)商網(wǎng)消息：5月31日，在菜鳥網(wǎng)絡(luò)2018智慧物流峰會上，阿里巴巴董事局主席馬云發(fā)表演講。他表示，菜鳥要全力以赴建設(shè)國家智能物流骨干網(wǎng)，通過智能、協(xié)同為制造業(yè)創(chuàng)造利潤空間。為此，阿里巴巴和菜鳥將投資上千億元來做這件事情。

在他看來，國家智能物流骨干網(wǎng)由兩部分組成。一個是在國內(nèi)，要做到任一地方24小時必達(dá)，把中國物流成本占GDP的比重降到5%以下。另一個是在全球，要沿著一帶一路，打造全球72小時必達(dá)。

回顧過去5年，菜鳥主要在解決電商和自身行業(yè)的問題，菜鳥未來要做“物流大腦”，今后必須為國家、行業(yè)、社會解決問題。他認(rèn)為，中國是制造業(yè)大國，物流業(yè)不僅要自己發(fā)展，還應(yīng)該成為制造業(yè)的利潤擔(dān)當(dāng)。如果把物流成本占GDP比重降到5%以下，可以為制造業(yè)創(chuàng)造巨大的利潤空間，這是菜鳥和物流行業(yè)應(yīng)該為國家做的事情。

菜鳥2013年成立以來，作為技術(shù)驅(qū)動的社會化物流協(xié)同平臺，連接了300萬快遞員，3000萬平方平倉庫，把中國快遞的平均時效從4天以上提速到2.5天。目前，10億個包裹正向我們走近，現(xiàn)在一個星期的包裹就達(dá)到10億。馬云預(yù)測，今年雙11包裹將會成為10年后的每天平均量。

馬云還表示，中國是當(dāng)仁不讓的物流大國。菜鳥將通過建設(shè)國家智能物流骨干網(wǎng)，來建立現(xiàn)代物流體系。希望所有物流企業(yè)參與進來，一起為每天10億個包裹準(zhǔn)備，一起為解決國家、行業(yè)和社會的問題探索。

這張網(wǎng)是菜鳥建的，但屬于所有物流企業(yè)。菜鳥既要自己飛，更要讓各類物流公司在菜鳥上面飛起來。共同去解決國家、行業(yè)和社會的問題。馬云還回應(yīng)了“投資激進”問題。他表示，阿里近300億美金投資目前才剛剛開始，我們對中國有信心，對未來有信心，不投資才沒信心，當(dāng)然投資也不是盲目的。

（來源：聯(lián)商網(wǎng) 杭州報道）