5月26日，聯商網聯合達達集團旗下達達快送舉辦了2022中國即時零售履約配送服務高峰論壇。

本次論壇以“小距離·大消費·快履約”為主題，中國連鎖經營協會秘書長彭建真、聯商網董事長龐小偉、聯商網顧問厲玲、達達集團聯合創始人兼CTO楊駿、羅戈研究院院長潘永剛、沃爾瑪中國高級副總裁兼大賣場首席營運官祝駿、天虹超市總經理王濤和達達快送大客戶業務副總經理鞠智鵬等多位零售業、物流業人士匯聚一堂。

會上圍繞即時零售履約配送發展現狀、即時履約配送服務對即時零售的影響，以及實體零售如何實現線上訂單高效履約等話題進行了深入探討。

同時，羅戈研究院在會議中重磅發布了《2022即時零售履約配送服務白皮書》，這也是行業中首次針對即時零售履約進行深入研究。

“履約水平是決定即時零售發展規模的一個非常關鍵的因素，履約不僅僅是配送，涉及到倉揀配的一體化的全鏈路服務�！边_達集團聯合創始人兼CTO楊駿表示，對于即時零售而言，用戶不僅僅是在購買商品，也是在購買一種履約的服務。一家門店的履約水平會直接限制、影響其產能。

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即時履約不止配送，“倉揀配”一體化已成趨勢

在過去的五年，即時零售行業的年復合增長率超過80%，但是在整個社會零售中的滲透率尚不足2%。與此同時，實體商超也面臨著客流、銷售雙重下滑的困境。因此，潛力巨大的即時零售已經成為整個零售行業一大重要趨勢，也是最重要的一個增長來源。

微距電商時代，如何推動即時零售發展、做好到家服務？決定因素有很多。但值得注意的是，不少人會更多地關注到商品供給與流量影響，履約能力往往成為被大家忽視的關鍵因素，但事實上，履約水平是決定整個即時零售規模一個非常關鍵的因素。

與餐飲單純的配送不同，即時零售所需的履約服務不止依賴于配送一環。楊駿認為，即時零售除了配送之外，所謂的履約還包含了非常多其他的環節，比如說零售門店里面的貨倉管理、揀貨、交接的環節，它其實是一個全鏈路的能力。

“餐飲外賣整個的鏈條相對來講比較短，他更關注的是配送服務。即使零售他的整個履約配送的鏈條特別長，他除了關注配送服務之外，還要關注在倉儲揀貨這樣的環節�！绷_戈研究院院長潘永剛認為，如今，即時零售履約配送的鏈路流程變得越來越長，這是非常典型的區別于餐飲外賣即時配送的全流程。

對于這一點，早在2015年就推出了到家服務的天虹深有感觸。天虹超市總經理王濤表示：“天虹最初推出天虹到家的時候，主打的還是3km兩個小時內的配送時效。當時我們一個十件左右商品的訂單，從接單到出貨再到交給配送員，可能就要耗費四五十分鐘的時間。但是經過幾年的發展，經過流程的改進，經過技術的改進，經過整個智能化的融入�，F在這樣的訂單，我們可以做到揀貨打包十分鐘左右就可以交給配送員�！�

“沃爾瑪在配送履約方面和達達一起做了很多探討和創新，從最早的簡單的效率提升到現在聚焦在工具、數字化和網絡運力的編織上，整體的全方位能力都在提升�！蔽譅柆斨袊呒壐笨偛眉娲筚u場首席營運官祝駿如是說。

有別于餐飲外賣，即時履約需要向上游延伸到包括倉儲管理、揀貨打包在內的“倉揀配”全鏈路協同，打造同城物流基礎設施體系和服務生態。與會人士普遍認為，從單一配送服務延伸至“倉揀配”一體化、從提供服務到提供“服務+系統”正成為重要的行業趨勢。

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“倉揀配”全鏈路即時履約服務體系提供行業樣本

在即時零售領域，一家門店的履約水平會直接限制門店的產能。履約的體驗以及履約的成本直接影響著用戶的轉化率，進而影響銷售。因此，對于零售企業而言，如何在即時零售履約環節實現降本增效成為他們最為關心的課題之一。

“縱觀即時零售發展的過程，我們會發現原先的瓶頸是在配送這一段，所以即時配送為大家所關注。但隨著我們的整個門店店倉、前置倉、網格倉不斷的擴展相應的庫存點，那倉內的店內的相應的操作就變得越來越重要�！迸擞绖偙硎�，隨著單量的增加，履約流程變得越來越長，不僅僅配送有痛點，整個履約配送的全流程都有痛點，都需要相應的專業服務來進行支持。

聯商網董事長龐小偉認為，即時零售使得整個零售業或者消費者，從工廠到消費者這個端點上，價格跟效率之爭，就必須要考慮到貨到人之間的所有鏈條，是不是高效率、高性價比、低價格的這樣一個解法。

整體來看，目前即時履約的痛點主要集中在商品管理、揀貨效率和即時配送上。依托豐富的即時零售和即時配送經驗沉淀和深厚的零售業合作基礎，達達快送首創性提出“倉揀配”全鏈路即時履約服務體系，將配送服務延申至上游的倉揀環節，成為即時零售行業首個建立“倉揀配”全鏈路即時履約服務體系的開放平臺，為微距電商時代如何推進即時履約服務能力建設提供了一份行業樣本。 

據介紹，在“倉”方面，達達幫助超市在門店里面來建設揀貨倉，提供了海博系統來對倉進行商品的管理，將揀貨的時間從二三十分鐘縮短到了2~3分鐘；在“揀”方面，推出了達達優揀的服務，通過眾包化的方式來給零售商的門店提供揀貨的人力支持和系統支持；在“配”方面，針對不同的零售商的需求差異，推出了全心達的定制化的服務。

楊駿表示，達達快送作為全鏈路的履約平臺，會為包括超市、醫藥、生鮮、餐飲等不同行業的零售商提供倉揀配一體化的、全鏈路、智能化的履約服務，實現履約上但降本提效，攜手零售商伙伴獲得更大發展。

不過，楊駿也強調：“達達快送作為全鏈路的履約平臺，提供了各種各樣的系統和服務，但過程中也需要非常多零售商的配合動作，比如說零售商的系統要跟達達的系統進行非常深度的打通。比如說我們的整個訂單可以按照路區來進行生產，店內的規范操作也是需要零售商的組織來配合的�！�

創新的“倉揀配”全鏈路即時履約服務體系帶來的降本增效也得到商超企業的認可。祝駿透露，“眾包揀貨”目前已經覆蓋了所有的沃爾瑪大賣場門店，揀貨效率實現雙位數的提升。“眾包揀貨”模式吸納了門店3公里范圍內的家庭主婦、高校學生、超市促銷員等群體自主上崗，有效整合了社會閑置勞動力資源，充分發揮彈性工作制的社會價值，目前已經創造了三萬五千多個靈活就業的崗位機會�！�

除此之外，商超企業本身也在提升即時履約效率上進行著各種創新。比如，沃爾瑪在推廣鮮食標準化。據祝駿介紹，所謂鮮食標準化指的是肉類、果蔬均不散裝售賣，采用預包裝的新模式，實現標品化轉型。“標準化有利于減少人員與商品接觸，有效保障食品安全，減少整個即時配送履約過程中的不確定因素，大幅提升用戶體驗。其次，標準化商品對于簡化工作流程，提升揀貨效率是顯而易見的。”

天虹則根據門店單量不同，根據經驗積累，探索出三種類型的店倉模型：全倉模式、半倉模式、全場檢貨模式。

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“無人化”應用成為即時履約下一個機會點

“降本增效”是即時履約的永恒話題，圍繞這一核心，也在推進著即時零售從業者不斷進行創新與探索。

在楊駿看來，無人化以及智能化將會成為即時零售履約配送服務的下一個機會點�！白罱覀円苍谝恍┏鞘懈闶凵桃黄饋韺嵺`無人配送。利用無人車對訂單進行配送，希望來提升履約的穩定性。以及在未來能夠進一步地降低履約的成本，也取得了非常不錯的結果。因此我們認為無人化是一個非常重要的趨勢�！�

據悉，截至今年3月，達達快送無人配送服務已累計支持配送超過3萬個商超訂單，在七鮮超市、永輝超市、山姆會員商店等商超門店的真實場景中實現常態化應用，消費者通過京東到家等即時零售平臺下單，可享受無人配送“小時達”體驗。無人配送也將應用到即將全面開啟的618大促中。

無人機、無人配送車等智能設備在即時履約中的運用，天虹同樣在持續關注。王濤認為，未來，無人設備會在即時履約中會發揮越來越大的作用�！爸悄芑瘜又覀冋麄�的即時零售的大的系統，它不受天氣道路的影響，服務其實也會更加的精準。目前我們某些門店已經在試點無人車的配送。整體服務效率配送的精準都是非常好的�！�

潘永剛認為，在技術發展的數字化的、智能化的加持之下，無人配送的技術持續發展。與此同時，成本隨著規模在持續下降，國家不斷地開放各地的路權，以及人力的成本不斷的在增加，都在驅動著無人技術的應用。這也使得即時履約領域里無人配送的生態會被大家持續看好。

附：點擊獲取《2022即時零售履約配送服務白皮書》