不久前，亞馬遜發布了2022年Q1財報。財報顯示其該季度銷售額1164億美元，同期增長7.2%，這也是亞馬遜電商業務連續兩個季度增速低于10%，創下的20年來的最差紀錄。

可以看出的是，亞馬遜作為目前最大的國際電商平臺，其高增速已無法保持，發展顯現頹勢。

同樣日益降溫的，還有當年號稱“每月躺賺三萬”中國亞馬遜跨境生意。據職友集數據顯示，2021年10月、11月、12月對比2020年同期，亞馬遜運營招聘職位量分別下降了40%、31%、38%。

普遍共識的原因之一，是疫情反復帶來的經濟沖擊與行業動蕩，讓不少跨境企業利潤下滑，無奈緊縮團隊乃至裁員。但這并不是唯一的催化劑，作為如今主要的跨境電商平臺，亞馬遜與國內賣家屢次爆發的矛盾也已經讓雙方積怨頗深。

倒閉裁員、價格內卷、誤判封號……2020年開始的爆發期吸引了多少人貿然入局亞馬遜電商，如今就有多少人自嘲式地稱自己為“亞人”。

鋅財經采訪了三位亞馬遜電商運營的工作生活，雖然對這一行業的未來蓋棺定論還為時尚早，但至少想入局賺到錢，已是越來越難了。

“換過了四家公司，還是沒逃過裁員”

冬渝  25歲  杭州  主營家居類目

25歲的冬渝現在是杭州一家跨境電商公司的亞馬遜運營。畢業不到兩年，這已經是冬渝在這個行業內換的第四家公司。現在回想起這一路的波折，她還是有些無奈。

2020年7月，和數以萬計的年輕人一樣，剛剛從外語系畢業的冬渝也陷入了就業焦慮之中。而那時招聘崗位多， “接受無經驗”的亞馬遜電商運營，就成了她權衡后的首選。

在入職前兩家亞馬遜電商公司時，冬渝發現了一個共同問題，就是這類公司似乎都有些過于“年輕化”，換句話說，同事大部分都是和自己一樣沒經驗剛畢業的新人。不僅如此，第二家公司甚至在試用期還未結束時，就委派冬渝單獨作為負責公司新開設的日本站點 “主管”。

感覺受到重用的冬渝干勁十足，哪怕日本站點的活只有她一個人干，也沒太放在心上；但當公司以主營美國站的業績指標，來要求她剛起步的日本站時，冬渝傻眼了。

現在看來，這無疑是對新人畫的的一個大餅甚至pua：在亞馬遜上開設新站點店鋪，是一件需要長久運營的工作，從零開始選品、鋪貨、定價上架、投放廣告，這些從來就不是一蹴而就的事。

拿運營多年的美國主站業績做指標，也無疑是擺明了要讓這個新人做“背鍋俠”。

“其實就是招新人成本低，好壓榨唄。”這是冬渝隨后離職時明白的道理。

亞馬遜與淘寶等國內電商模式不同，包括選品、鋪貨、定價上架、投放廣告等一系列流程的運營能力是非常關鍵的因素。冬渝告訴鋅財經:“但現在的高資歷運營往往薪資要求都很高，所以大部分公司都選擇招便宜又聽話的小白。但其實店鋪整體運營能力上不去，是根本做不起來的。”

兩次前車之鑒后，冬渝已經開始自我懷疑，并一度有了轉行的念頭：換了幾份工作下來，亞馬遜店鋪運營工作遠比想象中的要復雜與繁瑣；同時壓價招新的行業環境也讓她覺得自己像極了“用完就扔的白菜”。

她第一次懷著焦慮與質疑發了小紅書，卻意外地獲得了幾百條點贊與評論。“那個時候才發現，原來和我一樣的小伙伴有這么多。”

圖片由受訪者提供

第三家公司主營家居類目，對比前兩家，工作安排與績效制定都正常了許多。再加上2021年初的疫情階段，由于那時國內工廠、供應鏈等恢復速度都要大于國外，也讓中國跨境賣家們獲得了一段不大不小的“紅利期”。       

種種因素加起來，都讓冬渝一度有了可以“長久發展”的念頭。

只是干了一段時間，盡管銷量越來越多，冬渝卻慢慢發現店鋪利潤越來越少。影響最大的就是海運費用，每公斤貨物的運費從10元翻倍漲到20元以上。“那時最多一次運過126箱，每箱16公斤，光運費成本就超過四萬。”

圖片由受訪者提供

而后，哪怕是這對賣家來說微乎其微的“紅利期”，也轉瞬即逝。根據日前亞馬遜CEO Andy Jassy發布的股東信里提到：“疫情帶來的快速銷售增長僅持續到2021年一季度，隨后因抗疫限制放寬和人們不再居家而增速放緩。”

但上漲的各項費用絲毫沒有回調的痕跡。每公斤貨物二十幾元的海運費照舊，再加上以月為單位的商品運轉周期，以及亞馬遜FBA“雁過拔毛”的物流費、倉儲費，久而久之就把公司拖成了一個爛攤子。

就這樣過了幾個月，2021年末冬渝的公司由于虧損過大，被廣州總公司認定為“慢性死亡”并撤資，整個團隊就地裁員解散。

“解散前一天，老板開會說了很多，想要以加薪500元的條件把我們留下，自立門戶。但事實上由于前段時間的不景氣，經過幾次團隊優化、離職之后公司總共也只剩下了4個人，包括HR。”冬渝告訴鋅財經。

“而且我知道裁員是周圍中小公司普遍的狀況，出于對大環境以及團隊的悲觀，我還是選擇了被裁。”

價格戰，卷不動了

Kaki  24歲  杭州  主營桌椅品類

Kaki如今覺得自己很幸運，因為公司前不久優化了新的績效提成與硬性KPI。“可能公司和我們一樣不想卷了吧”。她笑著告訴鋅財經。

要知道在此前一年多的跨境電商工作里，Kaki最多的想法就是：“你們別再打了，價格戰便宜的全是外國買家。”

是的，亞馬遜上的中國賣家，也很卷，經常大打價格戰。

經常出現的情況就是，同一品類的產品全都在大降價，Kaki也不得不跟著。有時哪怕自己已經降到吐血甩賣了，可別家價格還是在降無止境。這時候是繼續跟著打價格戰，還是退出觀望就成了她最大的兩難。

此前業內曾出現過最經典的案例，就是一張桌子售價8.99美元直接沖到類目榜第一，而普遍售價均為其5到10倍。

包括不知行業內哪位大佬所發明的“低價螺旋爆款打法”，也被廣大賣家稱之為“價格戰內卷的罪魁禍首”。其具體做法是：上新品時先以低價虧本出售，等到銷量沖上排名后，再慢慢提價；發現銷量下滑后再次降價、提價如此反復。

但在Kaki看來，在這種打法的流傳開來后，也形成了各商品間價格的極端內卷。

“當大家都這樣玩，有競爭力的價格就會越定越低。其實大部分賣家的利潤指標根本撐不起這樣的拉鋸戰。”

同時，平臺方亞馬遜，并不會對這種無底線的價格戰做出監管或是叫停。相反，作為連續五年“全美最便宜的電商平臺”，亞馬遜對于價格戰是樂見其成，甚至還會強制性壓價。

圖源：知無不言跨境電商社區

Kaki就吃到過一次苦頭，商品被亞馬遜系統強制壓到了一個根本無法盈利的價格，如果不按照這個金額來賣，就會丟失購物車。

這并不是被針對的個例。據說亞馬遜會監控平臺上商品的價格，如果賣家不能提供比競爭對手沃爾瑪等平臺更低的價格，就會刪除購物車，阻止賣家發貨，甚至暫停賣家上新。

平臺的“強盜制度”下，Kaki并非沒有其他的選擇。

“壓價沖銷量是為了提升排名，本質上就是想要盡可能曝光商品，獲得最大自然流量下的轉化。”Kaki表示，“想要同樣達成這點，還有燒廣告和刷單兩個選擇。”

但亞馬遜投廣告同樣需要競價，價高者得權重。數據顯示，亞馬遜平臺2021年的廣告費用達到約270億美元，其中170億美元來自第三方賣家；同時，第三方賣家在2021年平均需要將銷售額的4.6%用于購買亞馬遜廣告。

剛出價格戰，不想又入“廣告戰”，因此低成本的刷單一度成為Kaki這類小微賣家的首選。只是最方便的渠道——找服務商刷單，但如今這在的亞馬遜已經成為了一道紅線。

“一開始刷單，亞馬遜不會管你，都是攢一波大的和你秋后算賬。”Kaki告訴鋅財經。去年最嚴重的一波封號潮中，深圳大賣有棵樹累計被封站點400個，被凍結資金1.28 億元，而另一大賣通拓則被封店鋪54個，凍結逾4143萬資金。

所以Kaki一般會選擇在Facebook、twitter等群組找一些外國真人“托”，免費寄給他們產品。“這類真實消費者賬號一來權重比較高，好評不容易沉；二來也不容易被封。”

但由于對方遠在海外，這就必然存在被坑的風險。Kaki之前就曾聯系到一個美國托兒，產品寄過去后，對方想要白嫖更多的商品，并威脅不給就打差評。

打了好幾個長途電話協商，可最后不僅沒收到商品的錢，還吃到了差評。

圖片由受訪者提供

雖然最終還是聯系亞馬遜客服消掉了這個惡意差評，但在那之后，Kaki就發生了心態的轉變。

“我現在已經很佛系了，就是被動地順應平臺趨勢。對于我們這種中小賣家來說，目前要么卷，要么就是四處碰壁。”

逃不過亞馬遜的頻繁“誤殺”  

Brat  24歲  杭州 主營按摩類目

24歲的Brat剛從自己的上一家公司離職了，用他自己的話來說，是亞馬遜的誤判機制讓他覺得“是可忍孰不可忍”。

剛入行時，Brat一直覺得自己可能是同事里最倒霉的存在：進公司沒幾天，產品被下架次數已經位列全公司榜首。

“干這行的都知道，亞馬遜家的狗就是讓我們最又愛又恨的東西。因為一旦頁面變成了Oliver、Frank等沖你微笑的小狗，就代表著商品被下架了。”

可愛的小狗讓Brat很難發出什么火，同時亞馬遜把商品下架的理由，也每次都讓他哭笑不得。

“剛入行時，我在賣的戶外用品產品，被亞馬遜系統判定為‘武器’下架，僅僅因為我在商品介紹（listing）中寫了‘也可作為緊急情況時防身使用’”。

在那之后Brat就明白了，亞馬遜的審查制度存在著極大的漏洞，或者說是“挖坑”。

在知名跨境電商社區搜索誤判詞條，可以發現成百上千例相關控訴，只要各項環節有一處出現些許歧義，就容易慘遭亞馬遜“文字獄”，陷入漫長的申訴期。

圖源：知無不言跨境電商社區

“可以申訴倒還有一絲希望。最怕的就是不給你申訴的機會和條件。”Brat告訴鋅財經。

戶外用品誤判沒多久之后，Brat的一款按摩類爆品，再次因被亞馬遜判定為“專業專用醫療器械”而無法上架。

圖片由受訪者提供

提出異議必須要出具醫療器械相關資質，也就是美國食品和藥品管理局（FDA）的證明。“但他的產品根本不是醫療器械，怎么申請醫療器械證明？”

為了證明自己“不是醫療器械”，卻需要提供“醫療器械證明”，陷入了一個永遠無法自證的邏輯怪圈。

圖片由受訪者提供

Brat最后寫了七八封申訴信加一封催促信，這才重新上架。但每封申訴的平均處理時間就在一周左右，這款商品的上架，足足消耗了他大半年的時間。

刷評、賣假貨、多個賬戶關聯，都是亞馬遜系統最容易加上的莫須有罪名，而這些一旦被誤判，下場往往就是被封號。業內有一個千萬級大賣，就是因為被懷疑其在同時運營著多家店鋪，而慘遭封號，申訴無果。

甚至會有新店開了沒幾天，就因莫名觸發店鋪二審的情況，辛苦提交的申請資料付之東流。

對于這種鋪天蓋地的誤判申訴，亞馬遜官方也道過歉：“在我們保護社區的努力中，有時會犯一些小心謹慎的錯誤，對于由此造成的不便，我們深表歉意”。只可惜大部分賣家都并不領情，Brat也是其中之一。

“畢竟，這種屢次發生的誤判封號，既折磨人，同時也看不到改進的誠意。”

問到接下來是否準備去知名電商平臺另起爐灶時，Brat卻告訴鋅財經，如今大環境下主要的平臺都境況不佳。

經過數據調查發現，東南亞電商巨頭Shopee，在今年迎來了業績大額虧損，繼3月份關閉Shopee法國站后，日前又宣布將退出印度市場。包括奉行低價的wish，號稱“美版拼多多”，在2021年第四季度凈虧損也同比增長了90%。

“如今可能獨立站，以及tiktok之類的新型平臺還值得嘗試。但它們與亞馬遜老大哥的流量差距依舊擺在那，我還是處于觀望狀態。”

結語

值得一提的是，亞馬遜面對如今的頹勢，依舊選擇了自己最常用的“降本增效”作為應對策略——換句話說，就是讓賣家來承擔成本。

5月12日，英國和歐盟亞馬遜物流配送費又要上漲，這將是今年來的第三次費用上調了。但這樣的方法真的行得通嗎？

有數據顯示，如今在亞馬遜上中國的新賣家數量占比已經降低，頂級大賣的份額也逐漸縮水。

過去幾年，活少錢多造就亞馬遜跨境風口。但“看他起高樓，看他樓塌了”，如今，站在下坡路口的亞馬遜，下一步不論怎么走，想要留住中國賣家都會變得愈發艱難。