聯商快訊：美團外賣香港業務布局進一步加深。

4月6日，據界面援引香港《星島日報》報道稱，美團進軍香港的準備工作或已到最后階段，4月4日舉辦首場快遞騎手介紹會。

美團回復查詢時稱，將會以獨立于美團、全新的外賣品牌在港發展，新品牌將針對香港用戶，量身定制產品設計及服務內容；預計新品牌會在今年上半年或更快時間推出。

據美團在當地發布的消息，美團對于送餐的快遞騎手，要求行車證不能在5月15日之前到期，因此外界猜測，美團可能在5月中正式開始在香港營運。

2022年10月8日，據財聯社報道，美團外賣業務正籌備進入香港市場，已經招募進入香港市場的工作人員。

彼時，美團方面提供的崗位主要涉及戰略、商業分析、用戶運營等方向，并均在工作地點一欄標注了香港，在招聘要求中注明“具有國際化從業經驗者優先”“粵語及英語可以作為工作語言者優先”。

今年2月，有招聘資料顯示，美團已在多個渠道投放招聘廣告，已經開啟招收外賣員。除了外賣騎手，美團也在招聘商務渠道經理、城市BD（香港）等職位。

就外賣員來看，官方招聘文件顯示，美團根據中國香港地域特點，同時招募了摩托車車手、單車騎手和步兵三種外賣員。外賣員的收入由配送服務費、活動獎勵、組別額外獎勵三種收入構成。其中，活動獎勵部分設有新人獎賞、特別節日獎賞和活動獎等多個項目。

不過，外賣員的收入也受到多方面因素影響，以行業標準一小時內送遞約2單計，假設送遞員當月做滿500單且獲得所有獎賞，步兵收入可超過2萬港元，車手收入最高可達3.5萬港元。

2022年11月，在美團2022年第三季度財報業績會上，對于美團在香港試水外賣業務，美團創始人王興曾回應稱，美團將會繼續挖掘中國大陸市場，也會走向其他地區的市場，目前在美團在香港的市場試水規模并不大，兩地服務也有差異，團隊也需要調整現有的經營模式以應對新市場。

對于美團在港拓展外賣業務，方正證券認為，在用戶數量增長紅利式微的背景下，美團要尋找單量繼續增長的驅動力。一方面，向用戶提供更好的體驗、上線以閃購為代表的更豐富的SKU的服務，將有望帶動客戶購買頻次提升，另一方面，嘗試更多中國大陸以外市場可能是增補方式。

據悉，目前香港外賣平臺主要以Foodpanda、戶戶送Deliveroo為主。

有數據顯示，香港三大外賣平臺Foodpanda、戶戶送Deliveroo及Uber Eats中，Foodpanda市場市占率居首達51%，活躍用戶約127.33萬，遠高于其他兩個平臺，服務覆蓋超過7000間餐廳。

業內人士稱，香港城市小、人工成本高、市民習慣外出就餐以及外出就餐便利等特點，都限制了外賣行業的發展。

從用戶來看，方正證券研報數據顯示，中國香港餐飲外賣平臺用戶數量增速緩慢。2018 、2019兩年用戶增速僅個位數。2020年由于疫情突破至200萬，但在2021年又同比持平，后續或回歸個位數增速。

從市場滲透率來看，中國香港的外賣平臺滲透率仍然較低。根據Statista的數據，中國香港外賣平臺的用戶滲透率在2017年僅20%，2019年到2021年期間由于疫情有所抬升，但也不到30%，2022年滲透率更是有同比下滑趨勢。而截至2021年底，中國內地外賣市場的網上滲透率已經超過50%。

而中國香港外賣平臺單量不足的表層原因是價格昂貴，深層原因是單效不足帶來的供給側問題。要實現這種負循環的打破，需要單量突破+效率提升。單量足夠多、一定地理范圍內單量密度提升，才能提升效率，實現負循環的打破，而第一切入點還是需要外部推力，在早期幫助提升基礎單量、充分發 掘送餐員運力，以外力為正向循環提供初速度。

美團發布的2022年第四季度及全年業績顯示，全年營收2200億元，同比增長23%，經調整凈利潤28億元。

本年度，美團深入推進“零售+科技”戰略，持續加大關鍵領域科研費用投入，全年研發支出同比增長24%至207億元，創歷史新高。

同時，美團全年即時配送訂單量達177億單，同比增長14%至。其中，餐飲外賣單日訂單量峰值突破6000萬單。用戶與平臺的粘性進一步加大，用戶年均交易筆數達40.8筆，同比增長14%。